{"title":"Downpipes und Midpipes","description":"\u003cp\u003eCatted und catless Downpipes, Midpipes und HFD-Sektionen.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"bmw-g80-g82-g83-g87-m2-m3-m4-catted-downpipes-400-cel","title":"BMW G80\/G82\/G83\/G87 M2\/M3\/M4 Catted downpipes (400 Zellen)","description":"\u003cp\u003eDie BMW G8X M2, M3 und M4 laufen mit dem S58-Twin-Turbo-Reihensechszylinder. Die Serienkatalysatoren sind auf Restriktion und Geräuschdämpfung ausgelegt, und diese neuen EPA-konformen catted downpipes mit 400 Zellen senken den Gegendruck, verbessern das Ansprechen der Turbos und geben einen schärferen, aggressiveren Auspuffklang, ohne die Emissionsnormen aufzugeben. So holen Sie mehr aus der S58-Plattform und das Fahrzeug bleibt ganz normal nutzbar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung und Verarbeitung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh-Flow-Katalysatoren, die weiterhin die EPA-Normen erfüllen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWeniger Restriktion, dadurch früher ansprechende Turbos und mehr Zugkraft im mittleren Drehzahlbereich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrömungsarchitektur, die den Gegendruck begrenzt und den Katalysator seine Arbeit machen lässt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDorngebogene Rohrführung für eine gleichmäßige Gasgeschwindigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVon Hand gesetzte TIG-Schweißnähte, beständig gegen hohe Abgastemperaturen und hohen Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochwertiger Edelstahl und hitzebeständige Katalysatorkerne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensoren an den OEM-Positionen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eKlang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMit der Originalanlage dahinter: hörbar mehr Tiefe und Turbogeräusch, mit einem knackigeren Auspuffklang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMit einer Valvetronic-Anlage dahinter: der größte Unterschied, stärkeres Knallen, mehr Turbogeräusch und ein aggressiverer Klangcharakter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassform und Zulassung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Produkt passt auf den BMW M2, M3 und M4 mit dem S58-Motor. Baureihen: G80, G82, G83 und G87. Die downpipes sind darauf ausgelegt, mit den Auspuffanlagen von Valvetronic Designs zusammenzuarbeiten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"vtd-homologatie\"\u003e\u003cstrong\u003eBitte beachten:\u003c\/strong\u003e dieses Produkt hat keine EG- oder ECE-Typgenehmigung und trägt kein E-Prüfzeichen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSatz von zwei EPA-konformen catted downpipes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlle erforderlichen Klemmen und Montagematerialien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDirekt an den originalen Befestigungspunkten zu montieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/inrijinstructies-katalysator.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eEinfahranweisungen für den Katalysator (pdf)\u003c\/a\u003e Lesen Sie diese, bevor Sie losfahren. Der Katalysator muss eingefahren werden, und dieses Dokument ist zugleich Ihr Garantienachweis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteiltyp\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKatalysator\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKlappentyp\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOhne Klappen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZylinder\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNettogewicht (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9,8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"Standard","offer_id":54632346485073,"sku":"BMW.G8X.M2.M3.M4.FF.400C.BR","price":2995.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/DSC08397_ShopifyCustomSize.jpg?v=1787173830"},{"product_id":"audi-c8-rs6-rs7-catted-downpipes-400-cel","title":"Audi C8 RS6\/RS7 Catted downpipes (400 Zellen)","description":"\u003cp\u003eDer Audi C8 RS6 und der RS7 verbinden geschäftliche Kultiviertheit mit Fahrleistungen auf Supercar-Niveau, angetrieben vom 4.0T-Twin-Turbo-V8. Die Serienkatalysatoren begrenzen den Durchfluss, und diese EPA-konformen 400-Zellen-High-Flow catted downpipes senken den Gegendruck, verbessern die Arbeit der Turbos und geben einen tieferen Klang, ohne dass Sie die Emissionsnormen aufgeben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas ist die Grundlage für ernsthafte Arbeit am 4.0T.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEPA-konforme 400-Zellen-High-Flow-Katalysatoren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchnellerer Turbo-Spool und schärfere Reaktion im mittleren Drehzahlbereich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTieferer Klang mit stärkerem Turbogeräusch und mehr Lautstärke hoch im Drehzahlbereich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMerkbarer Gewinn, ohne dass das Fahrzeug im Alltag unangenehm wird\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung und Verarbeitung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStrömungsprofil, das den Gegendruck senkt und dabei die Wirkung des Katalysators erhält\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDorngebogene Rohrführung für fließende Übergänge und hohe Abgasgeschwindigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVon Hand gesetzte TIG-Schweißnähte, beständig gegen dauerhaft hohe Abgastemperaturen und Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochwertiger Edelstahl mit 400-Zellen-Katalysatorkernen, die hohe Temperaturen aushalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensorpositionen im OEM-Stil, damit die Elektronik ganz normal ihre Arbeit macht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbgestimmt auf die Auspuffanlagen von Valvetronic\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eKlang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMit der Originalanlage: merkbar mehr Tiefe und Turbogeräusch und ein knackigeres Auspuffgeräusch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMit einer Valvetronic-Anlage: mehr Lautstärke, schärfere Übergänge und ein erkennbarer Klang in der Art von Audi Sport\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassform und Zulassung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Produkt passt auf den Audi RS6 und den Audi RS7 der Baureihe C8 mit dem 4.0T-Twin-Turbo-V8. Die Katalysatoren sind EPA-konform, die Abgasreinigung des Fahrzeugs bleibt also ganz normal erhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"vtd-homologatie\"\u003e\u003cstrong\u003eBitte beachten:\u003c\/strong\u003e dieses Produkt hat keine EG- oder ECE-Typgenehmigung und trägt kein E-Prüfzeichen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSatz von zwei EPA-konformen 400-Zellen catted downpipes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlle erforderlichen Klemmen und Montagematerial\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDirekt an den originalen Befestigungspunkten zu montieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/inrijinstructies-katalysator.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eEinfahranweisungen für den Katalysator (pdf)\u003c\/a\u003e Lesen Sie diese, bevor Sie losfahren. Der Katalysator muss eingefahren werden, und dieses Dokument ist zugleich Ihr Garantienachweis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteiltyp\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKatalysator\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKlappentyp\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOhne Klappen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNettogewicht (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11,8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"Standard","offer_id":54636856541521,"sku":"AUD.C8.RS6.FF.400C.BR","price":3875.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/DSC07927_Shopify_Custom_Size.jpg?v=1787227019"},{"product_id":"bmw-f-chassis-80mm-midpipe-middenpijp","title":"BMW F Chassis 80MM Midpipe (Mittelrohr)","description":"\u003cp\u003eErsatz-Steckschelle für das Mittelrohr von BMW-Modellen auf F-Chassis, ausgeführt in T304 Edelstahl, der nicht rostet und sich nach wiederholten Hitzezyklen nicht festsetzt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePassform und Zulassung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Schelle misst 80 mm und passt auf das Mittelrohr von BMW auf F-Chassis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"vtd-homologatie\"\u003e\u003cstrong\u003eBitte beachten:\u003c\/strong\u003e dieses Produkt hat keine EG- oder ECE-Typgenehmigung und trägt kein E-Prüfzeichen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErsatz-Mittelrohrschelle, T304 Edelstahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErforderliche Montageteile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKlappentyp\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOhne Klappen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"Standard","offer_id":54636874727761,"sku":"BMW.REPL.80MM.MP.CLAMP","price":40.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/image_23a0ae05-73ef-48fc-9313-4014017b8698.jpg?v=1787227214"},{"product_id":"bmw-f80-f82-f83-f87c-m2c-m3-m4-catted-downpipes-400-cel","title":"BMW F80\/F82\/F83\/F87C M2C\/M3\/M4 Catted Downpipes (400 Zellen)","description":"\u003cp\u003eDiese Downpipes mit 400-Zellen-Katalysator sind für den S55 gemacht, den Twin-Turbo-Reihensechszylinder des BMW F8X M2, M3 und M4. Sie lassen die Abgase freier abströmen, was sich im Ansprechverhalten und im Turbocharakter zeigt. Die Emissionsvorgaben werden weiterhin erfüllt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKlang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMit der originalen Auspuffanlage: hörbar mehr Lautstärke, ein nachdrücklicheres Turbogeräusch und ein deutlicher gezeichneter Klang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMit einer Auspuffanlage von Valvetronic Designs: schärferes Knallen, mehr Turbopfeifen und ein aggressiverer Charakter bei hohen Drehzahlen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung und Verarbeitung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEPA-konforme High-Flow-Katalysatoren mit 400 Zellen, deutlich weniger Restriktion als die Originalteile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchnellerer Turbospool durch geringeren Gegendruck, mit mehr Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrömungsgeometrie, die die Restriktion begrenzt, ohne die Funktion des Katalysators zu beeinträchtigen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDorngebogene Rohre für fließende Übergänge und eine konstante Gasgeschwindigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVon Hand gesetzte TIG-Schweißnähte, beständig gegen hohe Abgastemperaturen und dauerhaften Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochwertiger Edelstahl mit Katalysatorkernen, die hohe Temperaturen aushalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensoren an den originalen Positionen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekte Montage an den originalen Befestigungspunkten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassform und Zulassung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Produkt passt auf den BMW M2 Competition, M3 und M4 mit S55-Motor, Baureihen F80, F82, F83 und F87C, und der Satz ist auf das Zusammenspiel mit den Auspuffanlagen von Valvetronic Designs ausgelegt. Gewinn auf der Straße und auf der Rennstrecke, ohne Abstriche im Alltag.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"vtd-homologatie\"\u003e\u003cstrong\u003eBitte beachten:\u003c\/strong\u003e dieses Produkt hat keine EG- oder ECE-Typgenehmigung und trägt kein E-Prüfzeichen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZwei EPA-konforme Downpipes mit 400-Zellen-Katalysator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlle erforderlichen Klemmen und Montageteile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/inrijinstructies-katalysator.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eEinfahranweisung für den Katalysator (pdf)\u003c\/a\u003e Lesen Sie diese, bevor Sie losfahren. Der Katalysator muss eingefahren werden, und dieses Dokument ist zugleich Ihr Garantienachweis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteiltyp\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKatalysator\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKlappentyp\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOhne Klappen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZylinder\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNettogewicht (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7,7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"Standard","offer_id":54636876169553,"sku":"BMW.F8X.M2C.M3.M4.FF.400C.BR","price":2995.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/DSC08011_ShopifyCustomSize.jpg?v=1787227224"},{"product_id":"bmw-gen3-b58n-catted-downpipes-400-cel","title":"BMW GEN3 B58N Catted Downpipes (400 Zellen)","description":"\u003cp\u003eDer Gen 3 B58, auch B58N genannt, ist ein aufgeladener Reihensechszylinder mit viel Spielraum für Tuning. Die originalen Katalysatoren begrenzen den Durchfluss und damit den Wirkungsgrad des Turbos, und diese Downpipes mit strömungsoptimierten Katalysatoren mit 400 Zellen senken den Gegendruck, lassen den Turbo schneller anlaufen und sorgen für einen tieferen Klang. Die Katalysatoren erfüllen dabei weiterhin die EPA-Anforderungen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKlang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit der originalen Anlage dahinter klingt der Sechszylinder tiefer und der Turbo ist deutlicher zu hören, und in Verbindung mit einer Auspuffanlage von Valvetronic kommen stärkeres Knallen und ein schärferes Turbogeräusch hinzu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung und Verarbeitung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStrömungsoptimierte Katalysatoren, die den Widerstand gegenüber den originalen Einheiten deutlich senken\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchnelleres Ansprechen des Turbos und mehr Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpielraum für höheren Ladedruck als mit den originalen Katalysatoren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDorngebogene Rohre mit fließenden Übergängen im Inneren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eT304 Edelstahl, widerstandsfähig gegen Korrosion und gegen Temperaturwechsel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTIG-Schweißnähte, die hohen Abgastemperaturen und hohem Ladedruck gewachsen sind\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensoranschlüsse an der originalen Position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbgestimmt auf die Auspuffanlagen von Valvetronic\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassform und Zulassung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Downpipes sind für die dritte Generation des B58-Sechszylinders von BMW mit dem Motorcode B58N entwickelt. Sie ersetzen die originalen Katalysatorabschnitte, halten die Abgasreinigung und den Geruch unter Kontrolle und funktionieren an Serienfahrzeugen wie an getunten Fahrzeugen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"vtd-homologatie\"\u003e\u003cstrong\u003eBitte beachten:\u003c\/strong\u003e dieses Produkt hat keine EG- oder ECE-Typgenehmigung und trägt kein E-Prüfzeichen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCatted Downpipes mit Katalysatoren mit 400 Zellen, EPA-konform\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlle erforderlichen Schellen und Montageteile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Downpipes werden direkt an den originalen Befestigungspunkten montiert. Wenn Sie nicht sicher sind, ob Ihr B58 die N-Ausführung ist, oder wenn Sie eine Frage zu Ihrer Bestellung haben, wenden Sie sich gerne an uns. Schreiben Sie uns an \u003ca href=\"mailto:info@valvetronic-europe.com\"\u003einfo@valvetronic-europe.com\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/inrijinstructies-katalysator.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eEinfahrhinweise für den Katalysator (pdf)\u003c\/a\u003e Lesen Sie diese, bevor Sie losfahren. Der Katalysator muss eingefahren werden, und dieses Dokument ist zugleich Ihr Garantienachweis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteiltyp\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKatalysator\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKlappentyp\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOhne Klappen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZylinder\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNettogewicht (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7,7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"Standard","offer_id":54636920144209,"sku":"BMW.B58.GEN3.FF.400C.BR","price":2700.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/DSC07806_ShopifyCustomSize.jpg?v=1787227383"},{"product_id":"bmw-g80-g82-g83-m3-m4-hfd-midpipe-middenpijp","title":"BMW G80\/G82\/G83 M3\/M4 HFD Midpipe (Mittelrohr)","description":"\u003cp\u003eNur auf Vorbestellung lieferbar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHFD steht für High Frequency Development, einen Ansatz, den Valvetronic Designs von Grund auf um das Timing der Abgasimpulse, die klangliche Balance und einen fließenderen, exotischeren Klang für den Reihensechszylinder herum aufgebaut hat. Das HFD-Mittelstück arbeitet mit der Axle-back-Anlage mit Klappen zusammen und schreibt damit das Klangprofil des S58 neu. Der Schwerpunkt liegt auf Klangqualität, nicht auf Volumen, sodass Rasseln und Härte bei niedrigen Drehzahlen verschwinden und der Charakter im oberen Drehzahlbereich bleibt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKlang und Steuerung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFließenderer, exotischerer Reihensechszylinder-Klang über das gesamte Drehzahlband\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchärfer und aggressiver unter Last, ohne übertriebene Härte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMit den Klappen wechseln Sie unmittelbar zwischen Alltagsbetrieb und vollem Leistungsklang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas Rasseln ist konstruktiv beseitigt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSo klingt es\u003c\/h3\u003e\n\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/oS-CmuztqIs\" title=\"Valvetronic Designs auf YouTube\" style=\"width:100%;aspect-ratio:16\/9;height:auto;border:0;display:block;margin:0 0 24px\" loading=\"lazy\" allow=\"accelerometer; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKlangbeispiel: IRL Downpipes mit 3 inch, HFD-Midpipe und Axle-back\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/m9o0HSbxeIQ\" title=\"Valvetronic Designs auf YouTube\" style=\"width:100%;aspect-ratio:16\/9;height:auto;border:0;display:block;margin:0 0 24px\" loading=\"lazy\" allow=\"accelerometer; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/bfymkN7Gb-w\" title=\"Valvetronic Designs auf YouTube\" style=\"width:100%;aspect-ratio:16\/9;height:auto;border:0;display:block;margin:0 0 24px\" loading=\"lazy\" allow=\"accelerometer; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKlangbeispiel: originale Downpipes mit Midpipe und Axle-back\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/jUTuV-dniAM\" title=\"Valvetronic Designs auf YouTube\" style=\"width:100%;aspect-ratio:16\/9;height:auto;border:0;display:block;margin:0 0 24px\" loading=\"lazy\" allow=\"accelerometer; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung und Verarbeitung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHFD-Mittelstück mit 3,0 inch, auch für höhere Leistungsstufen und Hybridturbos geeignet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAxle-back mit Klappen: ruhig geschlossen, aggressiv offen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAls komplette Anlage entwickelt, abgestimmt auf Durchfluss und Klang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eT304 Edelstahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewichtseinsparung gegenüber der Werksanlage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTIG-Schweißnähte und dorngebogene Rohre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElektrische Klappensteuerung mit mitgeliefertem Controller, eine OEM-Anbindung ist möglich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassform und Zulassung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Anlage passt auf den BMW M3 der Baureihe G80 und auf den M4 als Coupé und als Cabriolet, Baureihen G82 und G83, Baujahre 2021 bis 2025. Das Ganze ist als komplette Auspuffanlage für die G8X-Plattform mit S58-Motor angelegt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"vtd-homologatie\"\u003e\u003cstrong\u003eBitte beachten:\u003c\/strong\u003e dieses Produkt hat keine EG- oder ECE-Typgenehmigung und trägt kein E-Prüfzeichen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHFD-Mittelstück\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAxle-back-Auspuffanlage mit Klappen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlappencontroller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEndrohre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchellen und Montageteile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Montage durch einen Fachbetrieb ist empfehlenswert, und die Anlage ist später vollständig rückrüstbar.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=0wpjSUXVG2Y\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDie Montageanleitung als Video ansehen\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"Nur HFD-Midpipe \/ T304 Edelstahl gebürstet \/ Ohne Endrohre","offer_id":54636923617617,"sku":"BMW.G8X.M3.HFD.MP.BR","price":2115.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Komplettes Cat-back mit HFD-Midpipe \/ T304 Edelstahl gebürstet \/ Carbon 1x1","offer_id":54636923650385,"sku":"BMW.G8X.M3.VSES.HFD.BR.RC","price":3875.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Komplettes Cat-back mit HFD-Midpipe \/ T304 Edelstahl gebürstet \/ Gebürstet","offer_id":54636923683153,"sku":"BMW.G8X.M3.VSES.HFD.BR.BRSH","price":3875.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Komplettes Cat-back mit HFD-Midpipe \/ T304 Edelstahl gebürstet \/ Gebrannt","offer_id":54636923715921,"sku":"BMW.G8X.M3.VSES.HFD.BR.BRT","price":3875.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Komplettes Cat-back mit HFD-Midpipe \/ T304 Edelstahl gebürstet \/ Schwarz","offer_id":54636923748689,"sku":"BMW.G8X.M3.VSES.HFD.BR.BLK","price":3875.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Komplettes Cat-back mit HFD-Midpipe \/ T304 Edelstahl gebürstet \/ Forged Carbon","offer_id":54636923781457,"sku":"BMW.G8X.M3.VSES.HFD.BR.FC","price":3875.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Cat-back mit HFD-Midpipe und 400-Zellen-Downpipes \/ T304 Edelstahl gebürstet \/ Carbon 1x1","offer_id":54636923814225,"sku":"BMW.G8X.M3.VSES.HFD.400C.BR.RC","price":6220.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Cat-back mit HFD-Midpipe und 400-Zellen-Downpipes \/ T304 Edelstahl gebürstet \/ Gebürstet","offer_id":54636923846993,"sku":"BMW.G8X.M3.VSES.HFD.400C.BR.BRSH","price":6220.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Cat-back mit HFD-Midpipe und 400-Zellen-Downpipes \/ T304 Edelstahl gebürstet \/ Gebrannt","offer_id":54636923879761,"sku":"BMW.G8X.M3.VSES.HFD.400C.BR.BRT","price":6220.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Cat-back mit HFD-Midpipe und 400-Zellen-Downpipes \/ T304 Edelstahl gebürstet \/ Schwarz","offer_id":54636923912529,"sku":"BMW.G8X.M3.VSES.HFD.400C.BR.BLK","price":6220.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Cat-back mit HFD-Midpipe und 400-Zellen-Downpipes \/ T304 Edelstahl gebürstet \/ Forged Carbon","offer_id":54636923945297,"sku":"BMW.G8X.M3.VSES.HFD.400C.BR.FC","price":6220.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/DSC08384_ShopifyCustomSize.png?v=1787227416"},{"product_id":"chevrolet-c8-zr1-free-flow-downpipes","title":"Chevrolet C8 ZR1 Free-Flow-Downpipes (katlos)","description":"\u003cp\u003eDie Corvette C8 ZR1 ist der Höhepunkt amerikanischer Leistungstechnik, aufgebaut um den LT7 Twin-Turbo V8, und dieser Motor verlangt eine Abgasanlage, die dem enormen Luftdurchsatz und dem Leistungspotenzial gewachsen ist. Diese Free-Flow-Downpipes nehmen die Restriktion aus dem Abschnitt direkt hinter den Turboladern, damit Motor und Turbolader so effizient wie möglich arbeiten. Das ergibt ein spontaneres Ansprechverhalten, eine bessere Arbeitsweise der Turbolader und einen deutlich aggressiveren Abgascharakter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung und Verarbeitung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFreier Durchfluss direkt ab den Turboausgängen, damit der LT7 atmen kann\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchnellerer Aufbau des Ladedrucks und eine direktere Reaktion auf das Gaspedal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDorngebogene Rohre für eine gleichmäßige Gasgeschwindigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVon Hand gesetzte TIG-Schweißnähte, widerstandsfähig gegen extreme Abgastemperaturen und hohen Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochwertiger Edelstahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensoren an den OEM-Positionen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür Anwendungen mit hohem Ladedruck und für rennstreckenorientiertes Fahren bestimmt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eKlang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMit der Originalanlage dahinter: hörbar mehr Volumen und mehr Turbogeräusch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMit einer Valvetronic Anlage dahinter: der größte Unterschied, schärferes Knallen, stärkeres Turbogeräusch und ein roher Motorsportklang\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSo klingt es\u003c\/h3\u003e\n\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/J5c3uUSRWKw\" title=\"Valvetronic Designs auf YouTube\" style=\"width:100%;aspect-ratio:16\/9;height:auto;border:0;display:block;margin:0 0 24px\" loading=\"lazy\" allow=\"accelerometer; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003ch3\u003ePassform und Zulassung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Produkt passt auf die Chevrolet Corvette C8 ZR1 der Baureihe C8 mit dem LT7 Twin-Turbo V8.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"vtd-homologatie\"\u003e\u003cstrong\u003eBitte beachten:\u003c\/strong\u003e dieses Produkt hat keine EG- oder ECE-Typgenehmigung und trägt kein E-Prüfzeichen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDirekte Montage an den originalen Befestigungspunkten. Die Downpipes sind darauf ausgelegt, mit den Auspuffanlagen von Valvetronic Designs zusammenzuarbeiten.\u003c\/p\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"Standard","offer_id":54636933906769,"sku":"CHEV.C8.ZR1.FF.BR","price":2700.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/ZR1FFDP.Primary_ShopifyCustomSize.jpg?v=1787227500"},{"product_id":"bmw-m3-e9x-v2-midpipe-middenpijp","title":"BMW M3 E9x V2 Midpipe (Mittelrohr)","description":"\u003cp\u003eDiese X-pipe-Midpipe für den E9x M3 ist von Grund auf neu entworfen, mit einem Free-Flow-X-Merge direkt hinter dem Getriebetunnel und vier Resonatoren, die gemeinsam das Scavenging verbessern und über den gesamten Drehzahlbereich mehr Leistung liefern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSo klingt es\u003c\/h3\u003e\n\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/W-OhlhV-4vs\" title=\"Valvetronic Designs auf YouTube\" style=\"width:100%;aspect-ratio:16\/9;height:auto;border:0;display:block;margin:0 0 24px\" loading=\"lazy\" allow=\"accelerometer; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung und Verarbeitung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZwei vordere Resonatoren gegen Rasseln, dahinter zwei hintere Resonatoren mit 12 inch, die den Klang ausgleichen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas X-Merge verbessert das Scavenging, hebt das Drehmoment im mittleren Bereich an und schärft das Ansprechverhalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung mit Euro-6-zertifizierten Katalysatoren mit 200 Zellen für alle, die Durchfluss und ein beherrschtes Volumen verbinden möchten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eWählen Sie die vollständige Free-Flow-Version, erhalten Sie das meiste Volumen und den größten Zugewinn. Die Catted-Ausführung hält das Volumen in Grenzen, stimmen Sie diese Wahl also darauf ab, wo und wie Sie fahren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePassform und Zulassung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Produkt passt auf den BMW E90 M3 von 2008 bis 2011 und auf den BMW E92 M3 sowie den BMW E93 M3 von 2008 bis 2013. Die Midpipe arbeitet mit jedem Axle-back aus dem Aftermarket zusammen und lässt sich direkt montieren, ohne Sägen oder Schweißen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"vtd-homologatie\"\u003e\u003cstrong\u003eBitte beachten:\u003c\/strong\u003e dieses Produkt hat keine EG- oder ECE-Typgenehmigung und trägt kein E-Prüfzeichen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDurchgehend dorngebogene Rohrführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMit CFD und CAD entworfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeichter T304 Edelstahl mit gebürsteter Optik, auch in Grade-5-Titan erhältlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6,3 kg leichter als die Serienanlage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersionen mit free flow werden jetzt mit vier Resonatoren geliefert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"Nur Midpipe \/ T304 Edelstahl gebürstet \/ Free flow ohne Katalysator, 4 Resonatoren","offer_id":54636937249105,"sku":"BMW.E9X.M3.MP.FF.BR","price":1410.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Nur Midpipe \/ T304 Edelstahl gebürstet \/ 200-Zellen-Euro-6-Katalysatoren, 2 Resonatoren","offer_id":54636937281873,"sku":"BMW.E9X.M3.MP.2CC.BR","price":2115.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nur Midpipe \/ Grade-5-Titan \/ Free flow ohne Katalysator, 4 Resonatoren","offer_id":54636937314641,"sku":"BMW.E9X.M3.MP.FF.TI","price":2115.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nur Midpipe \/ Grade-5-Titan \/ 200-Zellen-Euro-6-Katalysatoren, 2 Resonatoren","offer_id":54636937347409,"sku":"BMW.E9X.M3.MP.2CC.TI","price":2935.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/A7404689_94a0c936-4389-4fb5-ade9-5a6ce14941e0.jpg?v=1787227521"},{"product_id":"chevrolet-corvette-c8-c8-z06-catted-downpipes-400-cel","title":"Chevrolet Corvette C8\/C8 Z06 Catted Downpipes (400 Zellen)","description":"\u003cp\u003eDiese Downpipes mit Katalysatoren von 400 Zellen senken den Widerstand in der Abgasanlage des Chevrolet Corvette C8 und des C8 Z06. Das Ansprechverhalten wird direkter und der Klang schärfer, während die Katalysatoren weiterhin die EPA-Anforderungen erfüllen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKlang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit der Serienanlage dahinter hören Sie deutlich mehr Volumen und einen tieferen Klang, und in Kombination mit einer Auspuffanlage von Valvetronic kommen schärferes Knallen und ein deutlicher Motorsportcharakter hinzu. Unter Last ist der Unterschied am größten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung und Verarbeitung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh-Flow-Katalysatoren mit 400 Zellen, mehr Durchfluss innerhalb der geltenden EPA-Anforderungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWeniger Gegendruck, mehr Drehmoment im mittleren Bereich und mehr Zug bei hohen Drehzahlen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDorngebogene Rohre mit fließenden Übergängen im Inneren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eT304 Edelstahl, beständig gegen Korrosion und gegen das Aufheizen und Abkühlen der Abgasanlage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKatalysatorkerne, die hohen Temperaturen standhalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensoranschlüsse an der originalen Position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbgestimmt auf die Auspuffanlagen von Valvetronic\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassform und Zulassung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Downpipes passen auf den Chevrolet Corvette C8 und den C8 Z06 mit dem V8-Mittelmotor. Baureihen C8 und Z06. Die Katalysatoren halten die Abgasreinigung und den Geruch unter Kontrolle, bei deutlich geringerem Widerstand als die Serienteile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"vtd-homologatie\"\u003e\u003cstrong\u003eBitte beachten:\u003c\/strong\u003e dieses Produkt hat keine EG- oder ECE-Typgenehmigung und trägt kein E-Prüfzeichen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZwei Catted Downpipes mit Katalysator von 400 Zellen, EPA-konform\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlle nötigen Schellen und Montagematerialien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Montage erfolgt direkt an den originalen Befestigungspunkten des Corvette. Stoßen Sie bei der Montage oder bei der Bestellung auf etwas, lassen Sie es uns wissen. Schreiben Sie uns an \u003ca href=\"mailto:info@valvetronic-europe.com\"\u003einfo@valvetronic-europe.com\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/inrijinstructies-katalysator.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eEinfahranleitung für den Katalysator (pdf)\u003c\/a\u003e Lesen Sie diese, bevor Sie losfahren. Der Katalysator muss eingefahren werden, und dieses Dokument ist gleichzeitig Ihr Garantienachweis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteiltyp\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKatalysator\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKlappentyp\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOhne Klappen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZylinder\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNettogewicht (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10,0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"Standard","offer_id":54636951339345,"sku":"CHEV.C8.FF.400C.BR","price":3290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/DSC09148_ShopifyCustomSize.jpg?v=1787227645"},{"product_id":"lamborghini-aventador-s-sv-svj-equal-length-free-flow-front-pipes","title":"Lamborghini Aventador\/S\/SV\/SVJ Equal-Length Free-Flow-Front-Pipes","description":"\u003cp\u003eDiese Free-Flow-Front-Pipes für den Lamborghini Aventador haben gleiche Rohrlängen. Die originalen Rohre unterscheiden sich um rund 5 inch in der Länge, was den Klang ungleichmäßig und gedämpft macht. Mit gleichen Längen laufen die Abgaspulse wieder im Takt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKlang und Steuerung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie ausgeglichenen Pulse ergeben einen hohen, durchdringenden F1-Klang, der bis zum Begrenzer bei 9.000 U\/min durchläuft.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSo klingt es\u003c\/h3\u003e\n\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/wO4c1TOz1pg\" title=\"Valvetronic Designs auf YouTube\" style=\"width:100%;aspect-ratio:16\/9;height:auto;border:0;display:block;margin:0 0 24px\" loading=\"lazy\" allow=\"accelerometer; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/-1aQ198M3ro\" title=\"Valvetronic Designs auf YouTube\" style=\"width:100%;aspect-ratio:16\/9;height:auto;border:0;display:block;margin:0 0 24px\" loading=\"lazy\" allow=\"accelerometer; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/MvAn_b1tmtk\" title=\"Valvetronic Designs auf YouTube\" style=\"width:100%;aspect-ratio:16\/9;height:auto;border:0;display:block;margin:0 0 24px\" loading=\"lazy\" allow=\"accelerometer; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung und Verarbeitung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGleiche Rohrlängen, die die Balance der Obertöne zurückbringen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFree-Flow-Aufbau für besseres Scavenging und ein direkteres Ansprechverhalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHitzeabschirmung, die die Kabelbäume und andere Teile im Motorraum schützt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVon Hand gesetzte TIG-Schweißnähte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial, ausgewählt nach Hitzebeständigkeit und Lebensdauer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassform und Zulassung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Front Pipes passen auf den Lamborghini Aventador LP700, den Aventador S, den Aventador SV und den Aventador SVJ der Baujahre 2012 bis 2020, wobei für den SVJ eine separate Ausführung gilt, wählen Sie bei der Bestellung also das richtige Modell. Die Front Pipes sind direkt montierbar und speziell auf den Aventador abgestimmt. Die F1-Hecksektion mit Klappen ist nicht im Lieferumfang enthalten und muss separat bestellt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"vtd-homologatie\"\u003e\u003cstrong\u003eBitte beachten:\u003c\/strong\u003e dieses Produkt hat keine EG- oder ECE-Typgenehmigung und trägt kein E-Prüfzeichen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Equal-Length-Free-Flow-Front-Pipes.\u003c\/p\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"Aventador, Aventador S und Aventador SV","offer_id":54636962021713,"sku":"LAM.AVEN.FF","price":5050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Aventador SVJ","offer_id":54636962054481,"sku":"LAM.AVEN.SVJ.FF","price":5050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/image_bfa273b8-fa76-4f38-9cba-2145e25f0d6a.jpg?v=1787227701"},{"product_id":"ferrari-f430-f430-scuderia-headers-spruitstukken","title":"Ferrari F430\/F430 Scuderia Fächerkrümmer","description":"\u003cp\u003eDie originalen Abgaskrümmer des Ferrari F430 und des F430 Scuderia gelten als Schwachstelle. Sie reißen und verlieren über die Jahre an Leistung. Diese Fächerkrümmer von Valvetronic ersetzen sie und bringen besseren Durchfluss, eine längere Lebensdauer und einen schärferen, volleren Abgasklang.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung und Verarbeitung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePräzise ausgelegte Runner für bessere Scavenging-Wirkung und weniger Gegendruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchärferes Ansprechverhalten und mehr Leistung im mittleren und hohen Drehzahlbereich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTieferer, vollerer Klang im Leerlauf und ein schriller Motorsportklang bei hohen Drehzahlen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeeignet für Rennstrecke und Straße, ohne Einbußen bei der Fahrbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochwertiges Material, das starken Temperaturwechseln und hoher Belastung gewachsen ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVon Hand ausgeführte TIG-Schweißnähte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBehebt die bekannte Schwachstelle der Serienkrümmer und verhindert teure Motorschäden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassform und Zulassung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Fächerkrümmer passen auf den Ferrari F430 der Baujahre 2005 bis 2009 sowie auf den F430 Scuderia und den 16M der Baujahre 2008 bis 2009, jeweils in einer eigenen Ausführung pro Fahrzeug. So kommt der 4,3-Liter-V8 zu seinem Recht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"vtd-homologatie\"\u003e\u003cstrong\u003eBitte beachten:\u003c\/strong\u003e dieses Produkt hat keine EG- oder ECE-Typgenehmigung und trägt kein E-Prüfzeichen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Montage gehört in eine Werkstatt mit Erfahrung bei Krümmerarbeiten an einem Ferrari. Wenn Sie vorab wissen möchten, wie lang die Lieferzeit ist oder welche Ausführung zu Ihrem Fahrzeug gehört, fragen Sie einfach bei uns nach. Schreiben Sie uns an \u003ca href=\"mailto:info@valvetronic-europe.com\"\u003einfo@valvetronic-europe.com\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"Ferrari F430","offer_id":54636962185553,"sku":"FER.F430.FFH.BR","price":2700.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ferrari F430 Scuderia \/ 16M","offer_id":54636962218321,"sku":"FER.SCUD.FFH.BR","price":3170.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/A7409076.jpg?v=1787227704"},{"product_id":"lamborghini-r8-gallardo-lp-huracan-free-flow-headers-spruitstukken","title":"Lamborghini R8\/Gallardo LP\/Huracan Free-Flow-Fächerkrümmer","description":"\u003cp\u003eDiese Fächerkrümmer aus T304 Edelstahl sind für den 5,2-Liter-V10 von Lamborghini und Audi entwickelt. Jeder Krümmer ist per 3D-Modellierung ausgelegt, sodass er genau an die Stelle des Originals passt und Sie bei der Montage nichts am Fahrzeug selbst anpassen müssen. Das Ergebnis ist ein direkteres Ansprechverhalten und mehr Leistung, mit einem Klang, der bis zum Begrenzer weiter aufbaut.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung und Verarbeitung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKrümmergeometrie auf bessere Scavenging-Wirkung abgestimmt, für mehr Leistung und ein schärferes Ansprechverhalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEqual-length-Primärrohre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDorngebogene Rohre, von Hand gefertigt und TIG-geschweißt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGebürsteter T304 Edelstahl, fest und korrosionsbeständig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAggressiverer, motorsportnaher Klang ohne Einbußen bei der Fahrbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassform und Zulassung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gibt drei Ausführungen. Version 1 passt auf den Audi R8 und auf den Lamborghini Huracán LP 580-2, LP 610-4 und Gallardo LP, Baujahre 2009 bis 2020. Version 2 ist für den Lamborghini Huracán EVO, STO, Performante und Tecnica ab 2022 und für den Audi R8 ab 2020. Die dritte ist für den Audi R8 der ersten Generation mit V8, 2007 bis 2015. Wählen Sie die Ausführung, die zu Ihrem Fahrzeug gehört.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"vtd-homologatie\"\u003e\u003cstrong\u003eBitte beachten:\u003c\/strong\u003e dieses Produkt hat keine EG- oder ECE-Typgenehmigung und trägt kein E-Prüfzeichen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSatz von zwei Performance-Fächerkrümmern aus T304 Edelstahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlle erforderlichen Montagematerialien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Fächerkrümmer montieren Sie direkt, ohne dass geschnitten oder geschweißt werden muss. Sie arbeiten sowohl mit der originalen Auspuffanlage als auch mit einer Aftermarket-Auspuffanlage, Sie müssen den Rest Ihrer Anlage also nicht anpassen.\u003c\/p\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"R8, Huracan und Gallardo 2009-2020","offer_id":54636966674769,"sku":"AUD.LAM.V10.FFH.R8.1.BR","price":6220.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Huracan EVO, STO, Performante und Tecnica 2022+","offer_id":54636966707537,"sku":"AUD.LAM.V10.FFH.EVO.2.BR","price":6220.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"R8 V8 erste Generation 2006-2015","offer_id":54636966740305,"sku":"AUD.R8.V8.FFH.BR","price":6220.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/A7403322.jpg?v=1787227781"},{"product_id":"lamborghini-urus-catted-downpipes-400-cel","title":"Lamborghini Urus Catted Downpipes (400 Zellen)","description":"\u003cp\u003eDer Lamborghini Urus liefert Supersportwagenleistung in einem SUV, allerdings bremsen die Werkskatalysatoren den 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8. Diese EPA-konformen high-flow downpipes mit 400 Zellen bringen mehr Durchfluss, ein schärferes Turbo-Ansprechverhalten und einen tieferen, aggressiveren Klang, während das Fahrzeug innerhalb der Emissionsnormen bleibt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Rohre sind speziell für die Urus-Plattform gefertigt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEPA-konforme Katalysatoren mit 400 Zellen, die den Durchfluss innerhalb der Norm erhöhen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWeniger Widerstand, sodass die Turbos schneller Druck aufbauen und das Gas direkter wirkt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTieferer Klang im unteren Bereich mit schärferem Turbogeräusch und exotischerem Charakter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpürbarer Gewinn, ohne dass der Urus im Alltag unangenehm wird\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung und Verarbeitung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStrömungsweg, der den Gegendruck senkt und die Funktion des Katalysators erhält\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDorngebogene Rohrführung für fließende Übergänge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVon Hand gesetzte TIG-Schweißnähte, beständig gegen extreme Hitzezyklen und hohen Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochwertiger Edelstahl mit Katalysatorkernen mit 400 Zellen für hohe Temperaturen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLambdasonden in der OEM-Position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbgestimmt auf die Titan-Auspuffanlagen von Valvetronic\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eKlang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMit der originalen Anlage: mehr Volumen, stärkeres Turbogeräusch und ein tieferer Klang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMit einer Valvetronic-Anlage: mehr Aggression, schärfere Übergänge und ein Auspuffklang in der Art von Lamborghini\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassform und Zulassung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Produkt passt auf den Lamborghini Urus mit dem 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8, und die downpipes gehen direkt auf die originalen Befestigungspunkte, sodass die Abgasreinigung mit diesen EPA-konformen Katalysatoren erhalten bleibt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"vtd-homologatie\"\u003e\u003cstrong\u003eBitte beachten:\u003c\/strong\u003e dieses Produkt hat keine EG- oder ECE-Typgenehmigung und trägt kein E-Prüfzeichen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSatz von zwei EPA-konformen catted downpipes mit 400 Zellen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlle erforderlichen Klemmen und Montagematerial\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie Montage durch einen Fachbetrieb ist empfehlenswert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLassen Sie die Katalysatoren über mehrere Hitzezyklen ruhig einlaufen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHalten Sie sich an die vorgeschriebenen Anzugsmomente\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/inrijinstructies-katalysator.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eEinfahrhinweise für den Katalysator (pdf)\u003c\/a\u003e Lesen Sie diese, bevor Sie losfahren. Der Katalysator muss eingefahren werden, und dieses Dokument ist zugleich Ihr Garantienachweis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteiltyp\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKatalysator\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKlappentyp\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOhne Klappen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZylinder\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNettogewicht (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12,2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"Standard","offer_id":54636971721041,"sku":"LAM.AUD.URUS.RSQ8.FF.400C.BR","price":5050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/DSC08120_ShopifyCustomSize.jpg?v=1787227850"},{"product_id":"range-rover-free-flow-front-pipes-200-cel","title":"Range Rover Free-Flow-Front-Pipes (200 Zellen, 2014-2022)","description":"\u003cp\u003eDiese front pipes mit freiem Durchfluss bringen am Range Rover einen deutlichen Zuwachs an Leistung und Klang, und der rohe Klang macht es schwer, den Fuß vom Gaspedal zu nehmen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e5,0 kg leichter als die originalen Auspuffteile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKatalysatoren mit 200 Zellen in Euro-6-Qualität\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassform und Zulassung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Produkt passt auf den Range Rover und den Range Rover Sport der Baujahre 2014 bis 2022, einschließlich der Ausführungen Autobiography, Sport Supercharged und SVR. Durch den freien Durchfluss dieser front pipes kann dennoch eine Motorstörungsleuchte aufleuchten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"vtd-homologatie\"\u003e\u003cstrong\u003eBitte beachten:\u003c\/strong\u003e dieses Produkt hat keine EG- oder ECE-Typgenehmigung und trägt kein E-Prüfzeichen.\u003c\/p\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"Standard","offer_id":54637301727569,"sku":"RR.SVR.FF.HS","price":2350.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/image_28dfb95c-0d83-4c9e-8ba1-9069e1e7f057.jpg?v=1787228062"},{"product_id":"porsche-free-flow-991-1-991-2-gt3-headers-spruitstukken","title":"Porsche Free Flow 991.1\/991.2 GT3 Fächerkrümmer","description":"\u003cp\u003eFree flow Fächerkrümmer für den Porsche 911 GT3. Diese Fächerkrümmer von Valvetronic Designs ersetzen die Originalteile und geben den Abgasen ab dem Zylinderkopf einen freieren Weg.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePassform und Zulassung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Produkt passt auf den Porsche 911 GT3 mit der Baureihe 991.1 und 991.2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"vtd-homologatie\"\u003e\u003cstrong\u003eBitte beachten:\u003c\/strong\u003e dieses Produkt hat keine EG- oder ECE-Typgenehmigung und trägt kein E-Prüfzeichen.\u003c\/p\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"Standard","offer_id":54637323649361,"sku":"POR.991.GT3.FFH.HS","price":2700.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/A7405464_ee71c610-5bad-40fb-af99-a8e1f073dc8b.jpg?v=1787228096"},{"product_id":"porsche-992-turbo-turbo-s-catted-downpipes-400-cel","title":"Porsche 992 Turbo\/Turbo S Catted Downpipes (400 Zellen)","description":"\u003cp\u003eDer 3,8-Liter-Twin-Turbo-Boxermotor des Porsche 992 Turbo und Turbo S liefert ab Werk viel Leistung, doch die Originalkatalysatoren begrenzen den Durchfluss und dämpfen den Charakter des Motors. Diese EPA-konformen Catted Downpipes mit 400-Zellen-High-Flow-Katalysatoren senken den Gegendruck, verbessern das Ansprechverhalten der Turbos und schärfen den Auspuffklang, unter Beibehaltung der Emissionsnormen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKlang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMit der Originalanlage: etwas mehr Tiefe und Lautstärke, mit einem helleren Turbogeräusch.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMit einer Valvetronic-Anlage: schärferes Ansprechverhalten, stärkeres Turbogeräusch und ein motorsportlicher Klang, während der Porsche seinen beherrschten Charakter behält.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung und Verarbeitung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEPA-konforme 400-Zellen-High-Flow-Katalysatoren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWeniger Restriktion für schnelleren Turbo-Spool und ein direkteres Ansprechverhalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrömungsaufbau, der den Gegendruck begrenzt und die Wirkung des Katalysators unangetastet lässt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDorngebogenes Rohrwerk mit fließenden Übergängen für eine konstante Gasgeschwindigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzise TIG-Schweißnähte, beständig gegen hohe Abgastemperaturen und dauerhaften Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochwertiger Edelstahl mit hitzebeständigen 400-Zellen-Katalysatorkernen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbgestimmt auf die Auspuffanlagen von Valvetronic Designs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas Fahrverhalten bleibt erhalten, der Gewinn geht nicht auf Kosten des Komforts\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassform und Zulassung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Downpipes passen auf den Porsche 992 Turbo und Turbo S mit dem 3,8-Liter-Twin-Turbo-Boxermotor, Baureihe 992. Die Sensoren kehren an ihre Originalpositionen zurück, sodass die Motorsteuerung weiterhin wie gewohnt arbeitet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"vtd-homologatie\"\u003e\u003cstrong\u003eBitte beachten:\u003c\/strong\u003e dieses Produkt hat keine EG- oder ECE-Typgenehmigung und trägt kein E-Prüfzeichen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSatz aus zwei EPA-konformen Catted Downpipes mit 400 Zellen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlle erforderlichen Schellen und Montagematerial\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDirekt an den Originalbefestigungspunkten montierbar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/inrijinstructies-katalysator.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eEinfahranweisung für den Katalysator (pdf)\u003c\/a\u003e Lesen Sie diese, bevor Sie losfahren. Der Katalysator muss eingefahren werden, und dieses Dokument ist zugleich Ihr Garantienachweis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteiltyp\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKatalysator\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKlappentyp\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOhne Klappen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZylinder\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNettogewicht (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8,8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"Standard","offer_id":54637329285457,"sku":"POR.992.TUR.FF.400C.BR","price":5050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/DSC08193_ShopifyCustomSize.jpg?v=1787228145"},{"product_id":"porsche-992-gt3-gt3-rs-catted-downpipes-400-cel","title":"Porsche 992 GT3\/GT3 RS Catted Downpipes (400 Zellen)","description":"\u003cp\u003eIm Zentrum des 992 GT3 und des GT3 RS steht ein 4.0 Sechszylinder-Boxer als Saugmotor, der bis 9.000 U\/min dreht. Die Werkskatalysatoren bremsen diesen Durchfluss. Diese EPA-konformen Catted Downpipes mit 400 Zellen senken den Gegendruck und lassen den Motor hoch im Drehzahlbereich freier atmen, während die Anlage innerhalb der Emissionsvorgaben bleibt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung und Verarbeitung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh-Flow-Katalysatoren mit 400 Zellen, die den Emissionsstatus erhalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWeniger Widerstand, also mehr Durchfluss und eine schärfere Gasannahme hoch im Drehzahlbereich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDorngebogene Rohrführung für eine gleichmäßige Gasgeschwindigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTIG-Schweißnähte, die dauerhaft hohen Abgastemperaturen standhalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensorpositionen wie im Original\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKatalysatorkerne, die hohen Temperaturen standhalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbgestimmt auf die Auspuffanlagen von Valvetronic\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eKlang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit der Originalanlage dahinter klingen die Downpipes vor allem heller und nachdrücklicher, mit einer stärkeren hohen Resonanz, und mit einer Auspuffanlage von Valvetronic dahinter geht es weiter: straffere Übergänge, mehr Ansauggeräusch und ein ausgesprochener Race-Klang.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePassform und Zulassung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Produkt passt auf den Porsche 992 GT3 und den Porsche 992 GT3 RS mit dem 4.0 Sechszylinder-Boxer als Saugmotor, und die Downpipes sitzen ohne Anpassungen auf den originalen Befestigungspunkten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"vtd-homologatie\"\u003e\u003cstrong\u003eBitte beachten:\u003c\/strong\u003e dieses Produkt hat keine EG- oder ECE-Typgenehmigung und trägt kein E-Prüfzeichen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEin Satz aus zwei Catted Downpipes mit 400 Zellen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlle erforderlichen Klemmen und Befestigungsmaterialien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/inrijinstructies-katalysator.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eEinfahrhinweise für den Katalysator (pdf)\u003c\/a\u003e Lesen Sie diese, bevor Sie losfahren. Der Katalysator muss eingefahren werden, und dieses Dokument ist zugleich Ihr Garantienachweis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteiltyp\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKatalysator\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKlappentyp\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOhne Klappen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZylinder\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNettogewicht (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16,1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"Standard","offer_id":54638217724241,"sku":"POR.992.GT3RS.FFH.400C.BR","price":5635.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/DSC07855_ShopifyCustomSize.jpg?v=1787229969"},{"product_id":"mclaren-artura-free-flow-downpipes","title":"McLaren Artura Free-Flow-Downpipes","description":"\u003cp\u003eDer Artura fährt mit einem Twin-Turbo-V6 und einem Elektromotor dazu. Die Serienkatalysatoren sitzen direkt hinter den Turbos und halten dort den größten Teil der Strömung zurück. Bei diesen Free-Flow-Downpipes entfällt der Katalysator, dadurch sinkt der Gegendruck, die Turbos kommen schneller auf Druck und der Klang wird schärfer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung und Verarbeitung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKatalysatorfreie Bauweise mit dem geringstmöglichen Gegendruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDorngebogenes Rohrwerk für eine gleichmäßige Gasgeschwindigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVon Hand gesetzte TIG-Schweißnähte, beständig gegen hohe Abgastemperaturen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensoren an den originalen Positionen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassform und Zulassung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePasst an den McLaren Artura. Bei diesen Downpipes entfällt der Katalysator. Sie sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"vtd-homologatie\"\u003e\u003cstrong\u003eBitte beachten:\u003c\/strong\u003e dieses Produkt hat keine EG- oder ECE-Typgenehmigung und trägt kein E-Prüfzeichen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSatz Free-Flow-Downpipes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlle erforderlichen Schellen und Montageteile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDirekt an den originalen Befestigungspunkten zu montieren und später vollständig rückrüstbar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteiltyp\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDownpipes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKlappentyp\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOhne Klappen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZylinder\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54836362248529,"sku":"MAC.ARTURA.FF.HS","price":3755.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/vtd-foto-volgt-nl_c1f3ac44-6e65-48f7-b5f1-8c2708dc9671.jpg?v=1789475292"},{"product_id":"mercedes-amg-gle-63-free-flow-race-downpipes","title":"Mercedes-AMG GLE 63 Free-Flow-Race-Downpipes","description":"\u003cp\u003eDer GLE 63 hat den M177 Twin-Turbo-V8, einen Motor, der vor allem von den Katalysatoren direkt hinter den Turbos zurückgehalten wird. Bei diesen Race-Downpipes entfällt der Katalysator. Der Gegendruck sinkt, die Turbos kommen schneller auf Druck und der V8 klingt schwerer, mit deutlich mehr Lautstärke beim Herunterschalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung und Verarbeitung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKatalysatorfreie Bauweise mit dem geringstmöglichen Gegendruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDorngebogenes Rohrwerk für eine gleichmäßige Gasgeschwindigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVon Hand gesetzte TIG-Schweißnähte, beständig gegen hohe Abgastemperaturen und hohen Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensoren an den originalen Positionen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassform und Zulassung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePasst an den Mercedes-AMG GLE 63 und GLE 63 S mit der Baureihe W166 und W167. Bei diesen Downpipes entfällt der Katalysator. Sie sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"vtd-homologatie\"\u003e\u003cstrong\u003eBitte beachten:\u003c\/strong\u003e dieses Produkt hat keine EG- oder ECE-Typgenehmigung und trägt kein E-Prüfzeichen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSatz Free-Flow-Race-Downpipes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlle erforderlichen Schellen und Montageteile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDirekt an den originalen Befestigungspunkten zu montieren und später vollständig rückrüstbar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteiltyp\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDownpipes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKlappentyp\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOhne Klappen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZylinder\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNettogewicht (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13,6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54836362281297,"sku":"MER.AMG.GLE63.FF.HS","price":2700.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/vtd-foto-volgt-nl_1315e7c7-fca7-4968-84e4-9c84e0c3a705.jpg?v=1789475292"},{"product_id":"ferrari-f8-downpipes","title":"Ferrari F8 Downpipes","description":"\u003cp\u003eDer 3,9-Liter-Twin-Turbo-V8 des F8 atmet durch zwei originale Katalysatoren, die den Durchfluss erheblich einschnüren. Diese Downpipes übernehmen diesen Abschnitt direkt hinter den Turbos, wodurch der Gegendruck sinkt, die Turbos schneller Druck aufbauen und der V8 voller klingt. Du wählst zwischen 400-Zellen-Katpipes für die Straße und free flow race pipes für die Rennstrecke.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKlang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit den 400-Zellen-Katpipes klingt der V8 tiefer und die Turbos sind deutlicher zu hören. Die free flow race pipes gehen ein gutes Stück weiter: der Klang wird rauer und im overrun kommen Knaller dazu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung und Verarbeitung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e400-Zellen-Katpipes mit High-Flow-Katalysatoren, die weit weniger Widerstand bieten als die Originale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFree flow race pipes ohne Katalysator, für den höchsten Durchfluss und den lautesten Klang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchnellerer Turboaufbau und mehr Drehmoment im mittleren Bereich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDorngebogene Edelstahlrohre mit sauberen inneren Übergängen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTIG-Schweißnähte, die hohen Abgastemperaturen und hohem Ladedruck gewachsen sind\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensoren an den originalen Positionen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbgestimmt auf die Ferrari F8 Klappenauspuffanlage von Valvetronic\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassform und Zulassung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Downpipes passen auf den Ferrari F8 Tributo und den F8 Spider von 2019 bis 2023. Die free flow race pipes haben keinen Katalysator und sind damit ausschließlich für den Einsatz auf abgesperrter Strecke bestimmt. Rechne bei dieser Ausführung damit, dass das Motormanagement einen Fehler ablegt, ein CEL-Modul oder eine Softwareanpassung ist daher empfehlenswert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"vtd-homologatie\"\u003e\u003cstrong\u003eBitte beachten:\u003c\/strong\u003e dieses Produkt hat keine EG- oder ECE-Typgenehmigung und trägt kein E-Prüfzeichen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDer gewählte Satz Downpipes, links und rechts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie benötigten Klemmen und das Montagematerial\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEin CEL-Modul und Software sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssen separat bestellt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Downpipes werden an den originalen Befestigungspunkten montiert, die Arbeit sitzt jedoch tief im Fahrzeug und verlangt eine Werkstatt, die einen F8 kennt. Wenn du unsicher bist, welche der beiden Ausführungen zu deinen Plänen passt, stell uns diese Frage unter \u003ca href=\"mailto:info@valvetronic-europe.com\"\u003einfo@valvetronic-europe.com\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth\u003eBauteiltyp\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eDownpipes\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth\u003eKlappentyp\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eOhne Klappen\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth\u003eZylinder\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth\u003eNettogewicht (kg)\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003e8,17 oder 11,34, je nach Ausführung\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"400-Zellen-Katpipes","offer_id":55202215199057,"sku":"FER.F8.FF.400C.BR","price":6220.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Free flow race pipes","offer_id":55202227683665,"sku":"FER.F8.FF.BR","price":3395.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/FER.F8.FF.400C.BR_2_ShopifyCustomSize.jpg?v=1791327121"},{"product_id":"bmw-b58-gen-1-en-2-catted-downpipes-400-cel","title":"BMW B58 Gen 1 und 2 Catted Downpipes (400 Zellen)","description":"\u003cp\u003eDie erste und zweite Generation des B58-Reihensechszylinders sitzen hinter originalen Katalysatoren, die den Durchfluss einschnüren. Diese Downpipes übernehmen diesen Abschnitt mit High-Flow-Katalysatoren mit 400 Zellen, senken den Gegendruck und geben dem Turbo mehr Luft zum Arbeiten. Die Katalysatoren erfüllen dabei weiterhin die EPA-Anforderungen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKlang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBleibt die originale Anlage dahinter, gewinnt der Sechszylinder vor allem an Tiefe und der Turbo ist besser herauszuhören. Setzt du eine Anlage von Valvetronic dahinter, kommen schärfere Knaller im overrun dazu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung und Verarbeitung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh-Flow-Katalysatoren mit 400 Zellen, deutlich weniger restriktiv als die Originale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchnellerer Turboaufbau und mehr Drehmoment ab halber Drehzahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaum für mehr Ladedruck, als die originalen Katalysatoren zulassen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDorngebogene Rohre mit sauberen inneren Übergängen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEdelstahl, der wiederholte Temperaturwechsel verträgt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTIG-Schweißnähte für hohe Abgastemperaturen und hohen Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensoren an den originalen Positionen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend zu den Auspuffanlagen von Valvetronic\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePassform und Zulassung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Satz ist für den B58 in der ersten und zweiten Generation gemacht, also nicht für den späteren B58N. Valvetronic nennt zu diesem Artikel keine Liste mit Modellen und Baujahren, und wir ergänzen eine solche nicht selbst. Schick uns deine Fahrgestellnummer, dann legen wir sie neben die Werksdaten und bestätigen vor der Bestellung, welche Generation in deinem Fahrzeug liegt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"vtd-homologatie\"\u003e\u003cstrong\u003eBitte beachten:\u003c\/strong\u003e dieses Produkt hat keine EG- oder ECE-Typgenehmigung und trägt kein E-Prüfzeichen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCatted Downpipes mit Katalysatoren mit 400 Zellen, EPA-konform\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlemmen und Montagematerial\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Downpipes kommen an die originalen Befestigungspunkte. Hast du noch eine Frage zur Ausführung oder zur Bestellung, dann schreib uns jederzeit an \u003ca href=\"mailto:info@valvetronic-europe.com\"\u003einfo@valvetronic-europe.com\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/inrijinstructies-katalysator.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eEinfahrhinweise für den Katalysator (pdf)\u003c\/a\u003e Lies diese, bevor du losfährst. Der Katalysator muss eingefahren werden, und dieses Dokument ist zugleich dein Garantienachweis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth\u003eBauteiltyp\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eKatalysator\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth\u003eKlappentyp\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eOhne Klappen\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth\u003eZylinder\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth\u003eNettogewicht (kg)\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003e7,26\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55202221719889,"sku":"BMW.B58.FF.400C.BR","price":1825.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/BMW.B58.FF.BR_Shopify_Custom_Size.jpg?v=1791327121"}],"url":"https:\/\/www.valvetronic-europe.com\/de\/collections\/downpipes-und-midpipes.oembed","provider":"Valvetronic Designs Europe","version":"1.0","type":"link"}