{"product_id":"bmw-m3-e9x-v2-midpipe-middenpijp","title":"BMW M3 E9x V2 Midpipe (Mittelrohr)","description":"\u003cp\u003eDiese X-pipe-Midpipe für den E9x M3 ist von Grund auf neu entworfen, mit einem Free-Flow-X-Merge direkt hinter dem Getriebetunnel und vier Resonatoren, die gemeinsam das Scavenging verbessern und über den gesamten Drehzahlbereich mehr Leistung liefern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSo klingt es\u003c\/h3\u003e\n\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/W-OhlhV-4vs\" title=\"Valvetronic Designs auf YouTube\" style=\"width:100%;aspect-ratio:16\/9;height:auto;border:0;display:block;margin:0 0 24px\" loading=\"lazy\" allow=\"accelerometer; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung und Verarbeitung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZwei vordere Resonatoren gegen Rasseln, dahinter zwei hintere Resonatoren mit 12 inch, die den Klang ausgleichen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas X-Merge verbessert das Scavenging, hebt das Drehmoment im mittleren Bereich an und schärft das Ansprechverhalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung mit Euro-6-zertifizierten Katalysatoren mit 200 Zellen für alle, die Durchfluss und ein beherrschtes Volumen verbinden möchten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eWählen Sie die vollständige Free-Flow-Version, erhalten Sie das meiste Volumen und den größten Zugewinn. Die Catted-Ausführung hält das Volumen in Grenzen, stimmen Sie diese Wahl also darauf ab, wo und wie Sie fahren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePassform und Zulassung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Produkt passt auf den BMW E90 M3 von 2008 bis 2011 und auf den BMW E92 M3 sowie den BMW E93 M3 von 2008 bis 2013. Die Midpipe arbeitet mit jedem Axle-back aus dem Aftermarket zusammen und lässt sich direkt montieren, ohne Sägen oder Schweißen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"vtd-homologatie\"\u003e\u003cstrong\u003eBitte beachten:\u003c\/strong\u003e dieses Produkt hat keine EG- oder ECE-Typgenehmigung und trägt kein E-Prüfzeichen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDurchgehend dorngebogene Rohrführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMit CFD und CAD entworfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeichter T304 Edelstahl mit gebürsteter Optik, auch in Grade-5-Titan erhältlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6,3 kg leichter als die Serienanlage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersionen mit free flow werden jetzt mit vier Resonatoren geliefert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"Nur Midpipe \/ T304 Edelstahl gebürstet \/ Free flow ohne Katalysator, 4 Resonatoren","offer_id":54636937249105,"sku":"BMW.E9X.M3.MP.FF.BR","price":1390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Nur Midpipe \/ T304 Edelstahl gebürstet \/ 200-Zellen-Euro-6-Katalysatoren, 2 Resonatoren","offer_id":54636937281873,"sku":"BMW.E9X.M3.MP.2CC.BR","price":2085.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nur Midpipe \/ Grade-5-Titan \/ Free flow ohne Katalysator, 4 Resonatoren","offer_id":54636937314641,"sku":"BMW.E9X.M3.MP.FF.TI","price":2085.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nur Midpipe \/ Grade-5-Titan \/ 200-Zellen-Euro-6-Katalysatoren, 2 Resonatoren","offer_id":54636937347409,"sku":"BMW.E9X.M3.MP.2CC.TI","price":2895.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/A7404689_94a0c936-4389-4fb5-ade9-5a6ce14941e0.jpg?v=1787227521","url":"https:\/\/www.valvetronic-europe.com\/de\/products\/bmw-m3-e9x-v2-midpipe-mittelrohr","provider":"Valvetronic","version":"1.0","type":"link"}