{"title":"Audi RS6 \/ RS7 (C8)","description":"\u003cp\u003ePour l'Audi RS6 Avant et la RS7 Sportback (C8) équipées du V8 biturbo 4,0 litres, nous livrons un cat-back en titane à valves avec H-pipe intégré, au choix avec front pipes free flow ou catalyseurs 400 cellules, ainsi que des downpipes catalysés 400 cellules. Tout est expédié directement depuis l'usine Valvetronic Designs de Boyertown, en Pennsylvanie.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"audi-rs6-rs7-c8-sportuitlaat-met-kleppen","title":"Audi RS6\/RS7 C8 Ligne d'échappement à valves","description":"\u003cp\u003eUn cat-back entièrement en titane avec commande électronique des valves et une H-pipe intégrée. Sur la C8, les RS6 et RS7 associent le confort sur longue distance à une vitesse sérieuse, tandis que l'échappement d'origine garde le V8 4,0 litres biturbo bien trop silencieux. Valves ouvertes, la voiture a une sonorité brute, proche de la compétition, valves fermées elle reste raffinée comme une grand tourer, et dans les deux positions aucune résonance dans l'habitacle n'est audible.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSonorité et commande\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eValves ouvertes, vous obtenez un V8 plein avec des médiums appuyés et une montée en régime plus incisive dans les hauts régimes. Fermées, la sonorité reste mesurée, agréable pour un usage quotidien et sur autoroute. Les free flow bypass pipes portent le volume à son maximum et rendent la sonorité la plus appuyée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eÉcoutez-le\u003c\/h3\u003e\n\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/gnwk3Df8xMA\" title=\"Valvetronic Designs sur YouTube\" style=\"width:100%;aspect-ratio:16\/9;height:auto;border:0;display:block;margin:0 0 24px\" loading=\"lazy\" allow=\"accelerometer; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/LrHCggJrIxM\" title=\"Valvetronic Designs sur YouTube\" style=\"width:100%;aspect-ratio:16\/9;height:auto;border:0;display:block;margin:0 0 24px\" loading=\"lazy\" allow=\"accelerometer; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/MNfiw57liYw\" title=\"Valvetronic Designs sur YouTube\" style=\"width:100%;aspect-ratio:16\/9;height:auto;border:0;display:block;margin:0 0 24px\" loading=\"lazy\" allow=\"accelerometer; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/k2rwIUTnWgY\" title=\"Valvetronic Designs sur YouTube\" style=\"width:100%;aspect-ratio:16\/9;height:auto;border:0;display:block;margin:0 0 24px\" loading=\"lazy\" allow=\"accelerometer; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances et fabrication\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConstruction en titane, nettement plus légère et avec une évacuation rapide de la chaleur pour une réponse plus incisive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eH-pipe de grand diamètre qui réunit les impulsions des deux bancs et abaisse la contre-pression, pour une sonorité plus pleine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e27,9 kg de moins que l'échappement d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoudures TIG réalisées à la main\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition en titane bruni, avec des embouts qui s'accordent à l'arrière des RS6 et RS7\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité et homologation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec l'Audi RS6 Avant et l'Audi RS7 Sportback portant le code châssis C8, années-modèles 2019 à 2026. Les simulateurs de valve sont recommandés sur cette plateforme, car la voiture surveille les moteurs de valve d'origine et, sans simulateurs, un voyant de défaut moteur peut s'allumer. Ils ne sont pas livrés avec le système et doivent être commandés séparément. Les free flow bypass pipes constituent une version distincte et suppriment les catalyseurs, tandis que la version à 400 cellules les conserve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"vtd-homologatie\"\u003e\u003cstrong\u003eAttention :\u003c\/strong\u003e ce produit ne dispose d'aucune homologation de type CE ou ECE et ne porte aucune marque E.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back complet en titane avec valves\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eH-pipe intégrée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValves électroniques à commutation rapide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTous les colliers et la visserie nécessaires\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage se fait directement à la place du cat-back d'origine, et l'ensemble est entièrement réversible par la suite.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eType de pièce\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSystème d'échappement\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eType de valve\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eValve électrique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCylindres\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnnées-modèles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePoids net (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e24,9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"Catback uniquement","offer_id":54632346222929,"sku":"AUD.C8.RS6.VSES.TI","price":6220.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Catback avec free flow race front pipes","offer_id":54632346255697,"sku":"AUD.C8.RS6.VSES.FF.TI","price":7395.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Catback, free flow front pipes et catalyseurs 400 cellules","offer_id":54632346288465,"sku":"AUD.C8.RS6.VSES.FF.400C.TI","price":9155.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/A7403029-2.jpg?v=1787173831"},{"product_id":"audi-c8-rs6-rs7-catted-downpipes-400-cel","title":"Audi C8 RS6\/RS7 Catted downpipes (400 cellules)","description":"\u003cp\u003eLes Audi C8 RS6 et RS7 associent le raffinement d'une berline d'affaires à des performances de niveau supercar, animées par le V8 biturbo 4.0T. Les catalyseurs d'origine limitent le débit, et ces catted downpipes high-flow 400 cellules conformes à l'EPA abaissent la contre-pression, améliorent le fonctionnement des turbos et donnent une sonorité plus profonde sans que vous renonciez aux normes antipollution.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC'est la base pour un travail sérieux sur le 4.0T.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCatalyseurs high-flow 400 cellules conformes à l'EPA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbo spool plus rapide et réponse plus incisive dans les régimes intermédiaires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSonorité plus profonde avec un bruit de turbo plus marqué et plus de volume dans les hauts régimes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn gain perceptible sans que la voiture devienne désagréable au quotidien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances et fabrication\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProfil d'écoulement qui abaisse la contre-pression tout en conservant le fonctionnement du catalyseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubes cintrés sur mandrin pour des transitions fluides et une vitesse d'échappement élevée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoudures TIG réalisées à la main, résistantes à des températures d'échappement durablement élevées et à la pression de suralimentation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcier inox de haute qualité avec des corps de catalyseur 400 cellules qui supportent les températures élevées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmplacements de capteurs de type OEM, pour que l'électronique fasse simplement son travail\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccordé aux systèmes d'échappement de Valvetronic\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSonorité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAvec l'échappement d'origine : nettement plus de profondeur et de bruit de turbo, et un son d'échappement plus aigu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvec un échappement Valvetronic : plus de volume, des transitions plus incisives et un son reconnaissable dans l'esprit Audi Sport\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité et homologation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe produit est compatible avec l'Audi RS6 et l'Audi RS7 portant le code châssis C8 et le V8 biturbo 4.0T. Les catalyseurs sont conformes à l'EPA, la voiture conserve donc le système antipollution en fonctionnement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"vtd-homologatie\"\u003e\u003cstrong\u003eAttention :\u003c\/strong\u003e ce produit ne dispose d'aucune homologation de type CE ou ECE et ne porte aucune marque E.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJeu de deux catted downpipes 400 cellules conformes à l'EPA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTous les colliers et éléments de fixation nécessaires\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage se fait directement sur les points de fixation d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/inrijinstructies-katalysator.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstructions de rodage du catalyseur (pdf)\u003c\/a\u003e Lisez-les avant de prendre la route. Le catalyseur doit être rodé, et ce document est également votre certificat de garantie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eType de pièce\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCatalyseur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eType de valve\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSans valves\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePoids net (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11,8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"Standard","offer_id":54636856541521,"sku":"AUD.C8.RS6.FF.400C.BR","price":3875.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/DSC07927_Shopify_Custom_Size.jpg?v=1787227019"}],"url":"https:\/\/www.valvetronic-europe.com\/fr\/collections\/audi-rs6-rs7-c8.oembed","provider":"Valvetronic Designs Europe","version":"1.0","type":"link"}