{"title":"Audi","description":"\u003cp\u003eLignes d'échappement Valvetronic Designs pour Audi.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"audi-rs6-rs7-c8-sportuitlaat-met-kleppen","title":"Audi RS6\/RS7 C8 Ligne d'échappement à valves","description":"\u003cp\u003eUn cat-back entièrement en titane avec commande électronique des valves et une H-pipe intégrée. Sur la C8, les RS6 et RS7 associent le confort sur longue distance à une vitesse sérieuse, tandis que l'échappement d'origine garde le V8 4,0 litres biturbo bien trop silencieux. Valves ouvertes, la voiture a une sonorité brute, proche de la compétition, valves fermées elle reste raffinée comme une grand tourer, et dans les deux positions aucune résonance dans l'habitacle n'est audible.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSonorité et commande\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eValves ouvertes, vous obtenez un V8 plein avec des médiums appuyés et une montée en régime plus incisive dans les hauts régimes. Fermées, la sonorité reste mesurée, agréable pour un usage quotidien et sur autoroute. Les free flow bypass pipes portent le volume à son maximum et rendent la sonorité la plus appuyée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eÉcoutez-le\u003c\/h3\u003e\n\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/gnwk3Df8xMA\" title=\"Valvetronic Designs sur YouTube\" style=\"width:100%;aspect-ratio:16\/9;height:auto;border:0;display:block;margin:0 0 24px\" loading=\"lazy\" allow=\"accelerometer; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/LrHCggJrIxM\" title=\"Valvetronic Designs sur YouTube\" style=\"width:100%;aspect-ratio:16\/9;height:auto;border:0;display:block;margin:0 0 24px\" loading=\"lazy\" allow=\"accelerometer; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/MNfiw57liYw\" title=\"Valvetronic Designs sur YouTube\" style=\"width:100%;aspect-ratio:16\/9;height:auto;border:0;display:block;margin:0 0 24px\" loading=\"lazy\" allow=\"accelerometer; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/k2rwIUTnWgY\" title=\"Valvetronic Designs sur YouTube\" style=\"width:100%;aspect-ratio:16\/9;height:auto;border:0;display:block;margin:0 0 24px\" loading=\"lazy\" allow=\"accelerometer; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances et fabrication\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConstruction en titane, nettement plus légère et avec une évacuation rapide de la chaleur pour une réponse plus incisive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eH-pipe de grand diamètre qui réunit les impulsions des deux bancs et abaisse la contre-pression, pour une sonorité plus pleine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e27,9 kg de moins que l'échappement d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoudures TIG réalisées à la main\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition en titane bruni, avec des embouts qui s'accordent à l'arrière des RS6 et RS7\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité et homologation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec l'Audi RS6 Avant et l'Audi RS7 Sportback portant le code châssis C8, années-modèles 2018 à 2025. Les simulateurs de valve sont recommandés sur cette plateforme, car la voiture surveille les moteurs de valve d'origine et, sans simulateurs, un voyant de défaut moteur peut s'allumer. Ils ne sont pas livrés avec le système et doivent être commandés séparément. Les free flow bypass pipes constituent une version distincte et suppriment les catalyseurs, tandis que la version à 400 cellules les conserve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"vtd-homologatie\"\u003e\u003cstrong\u003eAttention :\u003c\/strong\u003e ce produit ne dispose d'aucune homologation de type CE ou ECE et ne porte aucune marque E.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back complet en titane avec valves\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eH-pipe intégrée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValves électroniques à commutation rapide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTous les colliers et la visserie nécessaires\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage se fait directement à la place du cat-back d'origine, et l'ensemble est entièrement réversible par la suite.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eType de pièce\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSystème d'échappement\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eType de valve\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eValve électrique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCylindres\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnnées-modèles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePoids net (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e24,9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"Catback uniquement","offer_id":54632346222929,"sku":"AUD.C8.RS6.VSES.TI","price":6135.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Catback avec free flow race front pipes","offer_id":54632346255697,"sku":"AUD.C8.RS6.VSES.FF.TI","price":7290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Catback, free flow front pipes et catalyseurs 400 cellules","offer_id":54632346288465,"sku":"AUD.C8.RS6.VSES.FF.400C.TI","price":9025.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/A7403029-2.jpg?v=1787173831"},{"product_id":"audi-c8-rs6-rs7-catted-downpipes-400-cel","title":"Audi C8 RS6\/RS7 Catted downpipes (400 cellules)","description":"\u003cp\u003eLes Audi C8 RS6 et RS7 associent le raffinement d'une berline d'affaires à des performances de niveau supercar, animées par le V8 biturbo 4.0T. Les catalyseurs d'origine limitent le débit, et ces catted downpipes high-flow 400 cellules conformes à l'EPA abaissent la contre-pression, améliorent le fonctionnement des turbos et donnent une sonorité plus profonde sans que vous renonciez aux normes antipollution.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC'est la base pour un travail sérieux sur le 4.0T.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCatalyseurs high-flow 400 cellules conformes à l'EPA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbo spool plus rapide et réponse plus incisive dans les régimes intermédiaires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSonorité plus profonde avec un bruit de turbo plus marqué et plus de volume dans les hauts régimes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn gain perceptible sans que la voiture devienne désagréable au quotidien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances et fabrication\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProfil d'écoulement qui abaisse la contre-pression tout en conservant le fonctionnement du catalyseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubes cintrés sur mandrin pour des transitions fluides et une vitesse d'échappement élevée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoudures TIG réalisées à la main, résistantes à des températures d'échappement durablement élevées et à la pression de suralimentation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcier inox de haute qualité avec des corps de catalyseur 400 cellules qui supportent les températures élevées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmplacements de capteurs de type OEM, pour que l'électronique fasse simplement son travail\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccordé aux systèmes d'échappement de Valvetronic\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSonorité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAvec l'échappement d'origine : nettement plus de profondeur et de bruit de turbo, et un son d'échappement plus aigu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvec un échappement Valvetronic : plus de volume, des transitions plus incisives et un son reconnaissable dans l'esprit Audi Sport\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité et homologation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe produit est compatible avec l'Audi RS6 et l'Audi RS7 portant le code châssis C8 et le V8 biturbo 4.0T. Les catalyseurs sont conformes à l'EPA, la voiture conserve donc le système antipollution en fonctionnement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"vtd-homologatie\"\u003e\u003cstrong\u003eAttention :\u003c\/strong\u003e ce produit ne dispose d'aucune homologation de type CE ou ECE et ne porte aucune marque E.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJeu de deux catted downpipes 400 cellules conformes à l'EPA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTous les colliers et éléments de fixation nécessaires\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage se fait directement sur les points de fixation d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/inrijinstructies-katalysator.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstructions de rodage du catalyseur (pdf)\u003c\/a\u003e Lisez-les avant de prendre la route. Le catalyseur doit être rodé, et ce document est également votre certificat de garantie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eType de pièce\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCatalyseur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eType de valve\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSans valves\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePoids net (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11,8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"Standard","offer_id":54636856541521,"sku":"AUD.C8.RS6.FF.400C.BR","price":3770.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/DSC07927_Shopify_Custom_Size.jpg?v=1787227019"},{"product_id":"audi-b9-s4-s5-sportuitlaat-met-kleppen","title":"Audi B9 S4\/S5 Ligne d'échappement à valves","description":"\u003cp\u003eAvec ce système, les Audi B9 S4 et S5 équipées du V6 EA839 de 3,0 litres obtiennent une sonorité agressive, proche de la compétition, quand vous le voulez, et le calme de l'échappement d'origine quand il le faut. L'ensemble est conçu comme un seul système, du downpipe d'origine ou aftermarket jusqu'aux embouts d'échappement. Vous n'avez pas à combiner une section resonator d'un fournisseur avec un axle-back d'un autre. La compatibilité et la sonorité sont donc définies.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSonorité et commande\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eValves ouvertes, le V6 sonne plein dans les régimes intermédiaires, avec des crépitements francs à la décélération. Fermées, le système reste calme et proche de l'origine. En combinaison avec le downpipe d'origine, vous n'entendez aucune résonance dans l'habitacle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eÉcoutez-le\u003c\/h3\u003e\n\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/ssya6IqyFNs\" title=\"Valvetronic Designs sur YouTube\" style=\"width:100%;aspect-ratio:16\/9;height:auto;border:0;display:block;margin:0 0 24px\" loading=\"lazy\" allow=\"accelerometer; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/2Ywjf114v54\" title=\"Valvetronic Designs sur YouTube\" style=\"width:100%;aspect-ratio:16\/9;height:auto;border:0;display:block;margin:0 0 24px\" loading=\"lazy\" allow=\"accelerometer; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/NbEZGHOoiwI\" title=\"Valvetronic Designs sur YouTube\" style=\"width:100%;aspect-ratio:16\/9;height:auto;border:0;display:block;margin:0 0 24px\" loading=\"lazy\" allow=\"accelerometer; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances et fabrication\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUn système complet, sans mélange de pièces de marques différentes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande électrique des valves, basculement immédiat entre agressif et discret\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcier inox T304 de 2,5 inch entièrement cintré sur mandrin pour un meilleur débit et une réponse à l'accélérateur plus directe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7,4 kg de moins que le système d'échappement d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoudures TIG et coudes cintrés sur mandrin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcier inox brossé avec des embouts d'échappement assortis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité et homologation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe système est compatible avec l'Audi S4 et la S5 portant le code châssis B9, années-modèles 2018 à 2024, les modèles Sportback n'en faisant pas partie. Le système se raccorde derrière le downpipe d'origine ou aftermarket et se prolonge jusqu'aux embouts.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"vtd-homologatie\"\u003e\u003cstrong\u003eAttention :\u003c\/strong\u003e ce produit ne dispose d'aucune homologation de type CE ou ECE et ne porte aucune marque E.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'échappement complet à valves en acier inox T304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValves d'échappement électriques avec télécommande keyfob\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTous les colliers et éléments de fixation nécessaires\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSur la berline, le système se monte directement. Sur le coupé, la section centrale doit être raccourcie pour obtenir une bonne compatibilité. Demandez-nous conseil avant de réserver votre atelier, le technicien saura ainsi ce qui l'attend. Écrivez-nous à \u003ca href=\"mailto:info@valvetronic-europe.com\"\u003einfo@valvetronic-europe.com\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eType de pièce\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSystème d'échappement\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eType de valve\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eValve électrique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCylindres\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnnées-modèles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePoids net (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40,4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"Ligne d'échappement à valves \/ Brossé","offer_id":54636857000273,"sku":"AUD.B9.S4.VSES.BR.BRSH","price":3240.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ligne d'échappement à valves \/ Bruni","offer_id":54636857033041,"sku":"AUD.B9.S4.VSES.BR.BRT","price":3240.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ligne d'échappement à valves \/ Noir","offer_id":54636857065809,"sku":"AUD.B9.S4.VSES.BR.BLK","price":3240.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ligne d'échappement à valves \/ Carbone","offer_id":54636857098577,"sku":"AUD.B9.S4.VSES.BR.RC","price":3240.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ligne d'échappement à valves \/ Forged carbon","offer_id":54636857131345,"sku":"AUD.B9.S4.VSES.BR.FC","price":3240.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/A7405504.jpg?v=1787227029"},{"product_id":"audi-b8-b8-5-s4-s5-sportuitlaat-met-kleppen","title":"Audi B8\/B8.5 S4\/S5 Ligne d'échappement à valves","description":"\u003cp\u003eCe système à valves pour les Audi S4 et S5 des plateformes B8 et B8.5 donne au V6 à compresseur une sonorité haute et hurlante tout en conservant la rudesse dans les bas régimes. Il est entièrement construit en acier inox T304 et court en 2,5 inch de l'avant à l'arrière. Vous commandez les valves à dépression avec la télécommande fournie, au format porte-clés.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSonorité et commande\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eValves fermées, c'est assez silencieux pour un départ matinal et pour de longues portions d'autoroute. Ouvertes, vous entendez le V6 à compresseur comme il se fait rarement entendre, avec de la profondeur dans les bas régimes et un côté haut et exaltant par-dessus, et ce côté haut vient de la X-pipe au centre du système. Vous commandez depuis le siège conducteur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eÉcoutez-le\u003c\/h3\u003e\n\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/aXAAuk8GqMk\" title=\"Valvetronic Designs sur YouTube\" style=\"width:100%;aspect-ratio:16\/9;height:auto;border:0;display:block;margin:0 0 24px\" loading=\"lazy\" allow=\"accelerometer; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/KSPXN4vcLZU\" title=\"Valvetronic Designs sur YouTube\" style=\"width:100%;aspect-ratio:16\/9;height:auto;border:0;display:block;margin:0 0 24px\" loading=\"lazy\" allow=\"accelerometer; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances et fabrication\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eX-pipe qui rend la sonorité plus incisive et plus exotique et améliore le débit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubes de 2,5 inch de l'avant jusqu'aux embouts d'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntièrement cintré sur mandrin, pour une réponse à l'accélérateur plus directe et une meilleure délivrance de puissance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcier inox T304, résistant à la corrosion et fait pour durer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGain de poids de 5,6 kg par rapport à l'échappement d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoudures TIG réalisées à la main\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité et homologation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec l'Audi S4 et l'Audi S5 portant les codes châssis B8 et B8.5, années-modèles 2010 à 2016.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"vtd-homologatie\"\u003e\u003cstrong\u003eAttention :\u003c\/strong\u003e ce produit ne dispose d'aucune homologation de type CE ou ECE et ne porte aucune marque E.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSystème à valves en acier inox T304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX-pipe intégrée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValves à dépression avec commande au format porte-clés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTous les colliers et éléments de fixation nécessaires\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe système remplace directement l'origine, sans modification permanente de la voiture, de sorte que vous pouvez toujours revenir à l'état d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eType de pièce\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSystème d'échappement\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eType de valve\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eValve à dépression\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCylindres\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6, 8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnnées-modèles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePoids net (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e31,8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"Acier inox T304 brossé \/ Brossé","offer_id":54636857983313,"sku":"AUD.B8.S4.VSES.BR.BRSH","price":2665.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Acier inox T304 brossé \/ Bruni","offer_id":54636858016081,"sku":"AUD.B8.S4.VSES.BR.BRT","price":2665.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Acier inox T304 brossé \/ Noir","offer_id":54636858048849,"sku":"AUD.B8.S4.VSES.BR.BLK","price":2665.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Acier inox T304 brossé \/ Carbone","offer_id":54636858081617,"sku":"AUD.B8.S4.VSES.BR.RC","price":2665.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Acier inox T304 brossé 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Avec la version à valves, vous décidez vous-même du niveau sonore de la voiture. La True F1 supprime ce choix et a toujours une sonorité brute et haute. Les deux sont développés et construits à Boyertown, en Pennsylvanie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSonorité et commande\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eValves fermées, la R8 reste calme et civilisée dans la circulation quotidienne. Ouvrez-les, et une sonorité agressive et haute se libère. La True F1 s'adresse à qui cherche le volume maximal, avec une sonorité haute et régulière du ralenti jusqu'au rupteur, inspirée de la LP Gallardo, de la Lexus LFA et de la Ferrari 458. D'autres systèmes exigent pour cela les collecteurs d'origine ou même le démontage du moteur, tandis que la True F1 obtient ce résultat avec une configuration cat-back.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eÉcoutez-le\u003c\/h3\u003e\n\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/3-clsfNcsOU\" title=\"Valvetronic Designs sur YouTube\" style=\"width:100%;aspect-ratio:16\/9;height:auto;border:0;display:block;margin:0 0 24px\" loading=\"lazy\" allow=\"accelerometer; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/zeSLpSaZspY\" title=\"Valvetronic Designs sur YouTube\" style=\"width:100%;aspect-ratio:16\/9;height:auto;border:0;display:block;margin:0 0 24px\" loading=\"lazy\" allow=\"accelerometer; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/PgZhO1t3alw\" title=\"Valvetronic Designs sur YouTube\" style=\"width:100%;aspect-ratio:16\/9;height:auto;border:0;display:block;margin:0 0 24px\" loading=\"lazy\" allow=\"accelerometer; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/77nLOqYI_Ao\" title=\"Valvetronic Designs sur YouTube\" style=\"width:100%;aspect-ratio:16\/9;height:auto;border:0;display:block;margin:0 0 24px\" loading=\"lazy\" allow=\"accelerometer; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDisponible en version à valves ou en True F1 Race\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChoix entre acier inox T304 et titane 6AL-4V, léger et résistant à la chaleur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn débit plus libre, audible dans la sonorité et la réponse à l'accélérateur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSonorité haute et exotique sur toute la plage de régimes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité et homologation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe système est compatible avec l'Audi R8 V8 et V10. La R8 V10 5.2 de deuxième génération est couverte de 2017 à 2025, la V10 5.2 de première génération de 2009 à 2015 et la V8 4.2 de 2007 à 2015. Indiquez la bonne génération lors de la commande. En raison de la forme de la section arrière F1, le cat-back True F1 n'est pas compatible avec les R8 V10 à partir de 2021 équipées de headers OPF d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"vtd-homologatie\"\u003e\u003cstrong\u003eAttention :\u003c\/strong\u003e ce produit ne dispose d'aucune homologation de type CE ou ECE et ne porte aucune marque E.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe contenu dépend de la configuration choisie.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSection arrière en acier inox T304 ou en titane, selon la version choisie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion à valves ou True F1 Race, au choix\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColliers et visserie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComposants de valve avec les systèmes à valves\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe système se monte en cat-back, sans démontage du moteur ni remplacement des collecteurs d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eType de pièce\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSystème d'échappement\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eType de valve\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSans valves\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCylindres\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnnées-modèles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePoids net (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17,7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"True F1 sans valves \/ R8 V10 5,2 2017+ (Gen 2) \/ Catback True F1 sans valves, acier inox T304","offer_id":54636858442065,"sku":"AUD.R8.V10.GEN2.F1.BR","price":6135.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"True F1 sans valves \/ R8 V10 5,2 2017+ (Gen 2) \/ Catback True F1 avec race free flow headers, acier inox T304","offer_id":54636858474833,"sku":"AUD.R8.V10.GEN2.F1.FFH.1.BR","price":10760.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"True F1 sans valves \/ R8 V10 5,2 2009-2015 \/ Catback True F1 sans valves, acier inox T304","offer_id":54636858507601,"sku":"AUD.R8.V10.GEN1.F1.BR","price":6135.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"True F1 sans valves \/ R8 V10 5,2 2009-2015 \/ Catback True F1 avec race free flow headers, acier inox T304","offer_id":54636858540369,"sku":"AUD.R8.V10.GEN1.F1.FFH.BR","price":13075.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ligne d'échappement à valves \/ R8 V10 5,2 2009+ (Gen 1 en 2) \/ Catback à valves, titane","offer_id":54636858573137,"sku":"AUD.R8.V10.GEN2.VSES.TI","price":5555.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ligne d'échappement à valves \/ R8 V10 5,2 2009+ (Gen 1 en 2) \/ Catback à valves et race free flow headers, titane","offer_id":54636858605905,"sku":"AUD.R8.V10.GEN2.VSES.FFH.1.TI","price":9605.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ligne d'échappement à valves \/ R8 V8 4,2 2007-2015 (Gen 1) \/ Catback à valves, titane","offer_id":54636858704209,"sku":"AUD.R8.V8.GEN1.VSES.TI","price":6135.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ligne d'échappement à valves \/ R8 V8 4,2 2007-2015 (Gen 1) \/ Catback à valves et race free flow headers, titane","offer_id":54636858736977,"sku":"AUD.R8.V8.GEN1.VSES.FFH.TI","price":9605.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"True F1 sans valves \/ R8 V10 5,2 2017+ (Gen 2) \/ Catback True F1 sans valves, titane","offer_id":54836351074641,"sku":"AUD.R8.V10.GEN2.F1.TI","price":7290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"True F1 sans valves \/ R8 V10 5,2 2017+ (Gen 2) \/ True F1 catback met race free flow headers, titanium","offer_id":54836351107409,"sku":"AUD.R8.V10.GEN2.F1.FFH.1.TI","price":13075.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/Audi_R8_True_F1_Exhaust_System_Primary_Shopify_Custom_Size.jpg?v=1787227042"},{"product_id":"audi-rs6-rs7-c7-sportuitlaat-met-kleppen","title":"Audi RS6\/RS7 C7 Ligne d'échappement à valves","description":"\u003cp\u003eLes Audi RS6 et RS7 de la plateforme C7 associent le confort au V8 4,0 litres biturbo. La ligne cat-back à valves de Valvetronic Designs est réalisée en titane grade 5 : valves ouvertes, elle donne à la voiture une sonorité d'inspiration motorsport, et valves fermées un son raffiné, sans aucune résonance dans l'habitacle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAssociée aux free-flow front bypass pipes, elle fait encore monter le volume et les performances, tandis que le H-pipe de grande section réunit les impulsions des deux bancs et abaisse la contre-pression.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eH-pipe intégré de grand diamètre qui réunit les impulsions des deux bancs, pour une sonorité plus pleine et plus exotique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAgressive et brute valves ouvertes, raffinée et maîtrisée valves fermées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMise au point pour éviter toute résonance dans l'habitacle, quelle que soit la position\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSonorité et commande\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eValves ouvertes : toute l'agressivité du V8, plus de punch à mi-régime et une sonorité plus aiguisée dans les hauts régimes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValves fermées : silencieuse et raffinée pour les longs trajets\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvec les free-flow front bypass pipes : volume maximal, performances supplémentaires et une sonorité d'échappement plus marquée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eÉcoutez-le\u003c\/h3\u003e\n\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/33t_Ja0i08U\" title=\"Valvetronic Designs sur YouTube\" style=\"width:100%;aspect-ratio:16\/9;height:auto;border:0;display:block;margin:0 0 24px\" loading=\"lazy\" allow=\"accelerometer; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances et fabrication\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTitane grade 5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoudures TIG réalisées à la main et tubes cintrés sur mandrin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDéveloppée en interne pour la compatibilité et la durabilité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValves électroniques de type OEM pour l'ouverture et la fermeture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition titane bruni\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité et homologation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe produit s'adapte à l'Audi RS6 (C7) et à l'Audi RS7 (C7) de 2013 à 2018 inclus, code châssis C7.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"vtd-homologatie\"\u003e\u003cstrong\u003eAttention :\u003c\/strong\u003e ce produit ne dispose d'aucune homologation de type CE ou ECE et ne porte aucune marque E.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMontage direct sur les points de fixation d'origine de l'échappement.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLigne d'échappement cat-back à valves en titane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eH-pipe intégré de grand diamètre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToute la visserie et tous les colliers nécessaires\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eType de pièce\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLigne d'échappement\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eType de valve\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIntégration de valve OEM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCylindres\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnnées-modèles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePoids net (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28,1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"Cat-back uniquement \/ Titane grade 5","offer_id":54636863258961,"sku":"AUD.C7.VSES.TI","price":6135.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cat-back avec free flow race front pipes \/ Titane grade 5","offer_id":54636863291729,"sku":"AUD.C7.VSES.FF.TI","price":8445.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/A7406963.jpg?v=1787227090"},{"product_id":"audi-rs5-b9-sportuitlaat-met-kleppen","title":"Audi RS5 B9 Ligne d'échappement à valves","description":"\u003cp\u003eCette ligne remplace l'échappement complet de l'Audi RS5 B9, du raccord sur les downpipes jusqu'aux embouts d'échappement. Le V6 2,9 litres biturbo sonne ainsi agressif et motorsport quand vous le souhaitez, et calme quand il le faut. Aucune combinaison avec des pièces d'autres marques n'est nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSonorité et commande\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eValves ouvertes, la sonorité est pleine et aiguisée, avec des crépitements audibles à la décélération ; valves fermées, la voiture sonne presque comme d'origine, ce qui convient à l'usage quotidien. Les valves d'origine peuvent se mettre à commuter d'elles-mêmes : pour un bon fonctionnement, Valvetronic recommande donc un module valve delete. Cette pièce n'est pas fournie et doit être commandée séparément.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eÉcoutez-le\u003c\/h3\u003e\n\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/pgkzYZZZ4BA\" title=\"Valvetronic Designs sur YouTube\" style=\"width:100%;aspect-ratio:16\/9;height:auto;border:0;display:block;margin:0 0 24px\" loading=\"lazy\" allow=\"accelerometer; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/KIn2G_0PI40\" title=\"Valvetronic Designs sur YouTube\" style=\"width:100%;aspect-ratio:16\/9;height:auto;border:0;display:block;margin:0 0 24px\" loading=\"lazy\" allow=\"accelerometer; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances et fabrication\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLigne complète, sans mélange de pièces d'échappement de marques différentes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande électrique des valves, passage immédiat de l'agressif au discret\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubes de 2,5 inch intégralement cintrés sur mandrin, de l'avant jusqu'aux embouts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcier inox T304, résistant à la corrosion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7,4 kg de moins que l'échappement d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoudures TIG pour la solidité et le débit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcier inox brossé, embouts fournis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité et homologation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa ligne s'adapte à l'Audi RS5 Coupé et à la RS5 Sportback de code châssis B9, années-modèles 2018 à 2024 inclus, et elle remplace l'échappement d'origine derrière les downpipes d'origine ou aftermarket.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"vtd-homologatie\"\u003e\u003cstrong\u003eAttention :\u003c\/strong\u003e ce produit ne dispose d'aucune homologation de type CE ou ECE et ne porte aucune marque E.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLigne d'échappement complète à valves en acier inox T304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValves d'échappement électriques avec boîtier de commande\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTous les colliers et toute la visserie nécessaires\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa ligne se monte directement et reste entièrement réversible ; la contre-pression étant plus faible, une reprogrammation de l'ECU est conseillée pour le gain maximal et un meilleur agrément de conduite. Il appartient à l'acheteur et à l'installateur de vérifier eux-mêmes, avant l'achat et avant le montage, que la ligne respecte les exigences locales en matière d'émissions.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eType de pièce\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLigne d'échappement\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eType de valve\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eValve électrique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCylindres\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnnées-modèles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePoids net (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e42,6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"Standard","offer_id":54636864373073,"sku":"AUD.B9.RS5.VSES.BR","price":3820.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/A7405533.jpg?v=1787227111"},{"product_id":"audi-ttrs-mk3-sportuitlaat-met-kleppen","title":"Audi TTRS MK3 Ligne d'échappement à valves","description":"\u003cp\u003eCette cat-back pour l'Audi TTRS MK3 passe à un diamètre de ligne de 3 inch. Le débit augmente nettement et la sonorité devient plus aiguisée, avec du caractère, sans rien céder du confort avec lequel vous roulez tous les jours. Au cœur de la conception se trouve la section en Y à l'arrière, capable de diriger les gaz d'échappement sur deux parcours.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSonorité et commande\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eValves ouvertes, les gaz filent sans interruption jusqu'aux embouts et le cinq cylindres sonne aiguisé et agressif ; valves fermées, tout passe par le silencieux central à quatre chambres et le volume baisse fortement. La voiture reste ainsi agréable sur autoroute. La ligne fonctionne avec des valves à commande électrique de type OEM et se raccorde à la commande de valves d'origine Audi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eÉcoutez-le\u003c\/h3\u003e\n\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/B5AddZHfQKg\" title=\"Valvetronic Designs sur YouTube\" style=\"width:100%;aspect-ratio:16\/9;height:auto;border:0;display:block;margin:0 0 24px\" loading=\"lazy\" allow=\"accelerometer; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances et fabrication\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConception free flow, avec moins de contre-pression et plus de réponse sur toute la plage de régimes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSection en Y à l'arrière avec deux parcours : tout droit ou par le silencieux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMise au point comme une seule cat-back, pour une sonorité homogène et un ajustement sans jeu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcier inox T304 sur toute la ligne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoudures TIG et tubes intégralement cintrés sur mandrin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6,7 kg de moins que l'échappement d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmbouts d'échappement accordés au bouclier arrière de la TTRS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité et homologation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa ligne s'adapte à l'Audi TTRS de troisième génération, années-modèles 2017 à 2020 inclus, code châssis 8S, connue dans le commerce sous le nom de MK3, et il s'agit d'une ligne cat-back.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"vtd-homologatie\"\u003e\u003cstrong\u003eAttention :\u003c\/strong\u003e ce produit ne dispose d'aucune homologation de type CE ou ECE et ne porte aucune marque E.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLigne cat-back à valves en acier inox T304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilencieux central à quatre chambres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValves électriques de type OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTous les colliers et toute la visserie nécessaires\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa ligne se monte directement, sans modification permanente de la voiture, et le montage reste entièrement réversible.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eType de pièce\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLigne d'échappement\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eType de valve\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIntégration de valve OEM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCylindres\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnnées-modèles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePoids net (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28,1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"Acier inox T304 brossé \/ Noir","offer_id":54636864438609,"sku":"AUD.MK3.VSES.BR","price":3240.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titane grade 5 \/ Noir","offer_id":54636864471377,"sku":"AUD.MK3.VSES.TI","price":4975.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/image_560736fc-6337-443b-8f57-333441fb83c3.jpg?v=1787227112"},{"product_id":"audi-rsq8-sportuitlaat-met-kleppen","title":"Audi RSQ8 Ligne d'échappement à valves","description":"\u003cp\u003eL'Audi RSQ8 place des performances de supercar à côté de l'usage pratique d'un SUV, et se retient un peu trop côté sonorité en sortie d'usine. Cette ligne cat-back à valves court en 3 inch des downpipes jusqu'aux embouts d'échappement d'origine et donne sa voix au V8 4,0 litres biturbo. Vous disposez de deux caractères : valves fermées pour rouler avec le raffinement du niveau d'origine, valves ouvertes pour un son non filtré et agressif. Les valves électroniques fonctionnent avec un boîtier de commande séparé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSonorité et commande\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eValves fermées, le niveau sonore reste proche de celui de l'origine, ce qui convient à l'usage quotidien et à l'autoroute. Ouvertes, elles contournent complètement le silencieux et le huit cylindres sort sans filtre ; avec les free flow downpipes en complément, vous gagnez en performances et la sonorité devient plus pleine.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eÉcoutez-le\u003c\/h3\u003e\n\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/9jVzqCUQ31s\" title=\"Valvetronic Designs sur YouTube\" style=\"width:100%;aspect-ratio:16\/9;height:auto;border:0;display:block;margin:0 0 24px\" loading=\"lazy\" allow=\"accelerometer; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/IKme-3H7IU8\" title=\"Valvetronic Designs sur YouTube\" style=\"width:100%;aspect-ratio:16\/9;height:auto;border:0;display:block;margin:0 0 24px\" loading=\"lazy\" allow=\"accelerometer; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/TLDnYtLMo3s\" title=\"Valvetronic Designs sur YouTube\" style=\"width:100%;aspect-ratio:16\/9;height:auto;border:0;display:block;margin:0 0 24px\" loading=\"lazy\" allow=\"accelerometer; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances et fabrication\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTubes de 3 inch de l'avant à l'arrière, pour le débit et la réponse à l'accélérateur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcier inox T304, solide et résistant à la corrosion, finition brossée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5,2 kg de moins que l'échappement d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoudures TIG réalisées à la main\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes embouts d'échappement d'origine restent en place : rien ne change à l'extérieur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité et homologation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette ligne s'adapte à l'Audi RSQ8, années-modèles 2019 à 2025 inclus, et la cat-back laisse les catalyseurs d'origine en place. Les free flow downpipes constituent une version distincte et suppriment les catalyseurs, ce qui rend la voiture non homologuée pour la route ; avec les downpipes catalysés 400 cellules, vous les conservez.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"vtd-homologatie\"\u003e\u003cstrong\u003eAttention :\u003c\/strong\u003e ce produit ne dispose d'aucune homologation de type CE ou ECE et ne porte aucune marque E.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLigne cat-back à valves en acier inox T304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîtier de commande électronique des valves séparé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTous les colliers et toute la visserie nécessaires\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMontage direct sur les points de fixation d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eType de pièce\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLigne d'échappement\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eType de valve\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIntégration de valve OEM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCylindres\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnnées-modèles\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePoids net (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45,4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"Catback uniquement","offer_id":54636864930129,"sku":"AUD.RSQ8.VSES.AG","price":4975.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Catback avec free flow front pipes","offer_id":54636864962897,"sku":"AUD.RSQ8.VSES.FF.AG","price":6135.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Catback, free flow front pipes et catalyseurs 400 cellules","offer_id":54636864995665,"sku":"AUD.RSQ8.VSES.FF.400C.AG","price":9025.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/2816\/8529\/files\/A7409964_4180a939-ec0c-454d-a300-0cfc0fef59cf.jpg?v=1787227119"}],"url":"https:\/\/www.valvetronic-europe.com\/fr\/collections\/audi.oembed","provider":"Valvetronic","version":"1.0","type":"link"}