Audi RS6 / RS7 C8 uitlaatsystemen met kleppen

Voor de Audi RS6 Avant en RS7 Sportback (C8) met de 4,0-liter twin-turbo V8 leveren wij een titanium cat-back met kleppen en geïntegreerde H-pipe, naar keuze met free flow front pipes of 400 cellen katalysatoren, en catted downpipes met 400 cellen. Alles komt rechtstreeks uit de fabriek van Valvetronic Designs in Boyertown, Pennsylvania.

Meteen naar lijst met resultaten

Filters

2 artikelen

Filter

  • Twee Valvetronic Designs catted downpipes voor de Audi RS6/RS7 C8 op een betonnen vloer, met katalysatoren, bouten en pakkingen

    Audi C8 RS6/RS7 Catted downpipes (400 cel)

    Audi C8 RS6/RS7 Catted downpipes (400 cel)
    €3.875,00
  • Compleet systeem van bovenaf in burnt titanium met twee achterdempers en klepbediening, Valvetronic Designs Audi RS6/RS7 C8

    Audi RS6/RS7 C8 Sportuitlaat met kleppen

    Audi RS6/RS7 C8 Sportuitlaat met kleppen
    €6.220,00

Titanium cat-back met kleppen

De fabrieksuitlaat houdt de 4.0T V8 erg stil. De volledig titanium cat-back verandert dat: kleppen open een volle V8 met nadrukkelijke middentonen en een scherpere uithaal bovenin, kleppen dicht beheerst als een grand tourer, en in beide standen zonder dreun. De H-pipe met grote doorsnede brengt de pulsen van beide banken samen en verlaagt de tegendruk. Het systeem is 27,9 kg lichter dan de originele uitlaat, met de hand TIG-gelast en afgewerkt in burnt titanium. Op dit platform zijn klepsimulatoren aan te raden, want de auto houdt de originele klepmotoren in de gaten. Die worden niet meegeleverd en bestel je apart.

Front pipes en katalysatoren

De cat-back is er los, met free flow race front pipes of met front pipes en 400 cellen katalysatoren. De free flow bypass pipes brengen het volume op zijn maximum en laten de katalysatoren vervallen. De uitvoering met 400 cellen behoudt ze.

Catted downpipes

De EPA-conforme downpipes met 400 cellen high-flow katalysatoren verlagen de tegendruk, laten de turbo's sneller opspoelen en geven een diepere toon met meer turbogeluid. De sensoren zitten op de OEM-posities en de set gaat op de originele bevestigingspunten. Er hoort een inrijprocedure bij, die tegelijk je garantiebewijs is.

Veelgestelde vragen

Blijven de katalysatoren behouden?
Dat hangt af van de uitvoering. De free flow bypass pipes laten de katalysatoren vervallen, de uitvoering met 400 cellen katalysatoren behoudt ze. De catted downpipes hebben EPA-conforme katalysatoren met 400 cellen.
Heb ik klepsimulatoren nodig?
Ze zijn aan te raden. De auto houdt de originele klepmotoren in de gaten, en zonder simulatoren kun je een motorstoringslampje krijgen. Ze worden niet meegeleverd en moeten apart besteld worden.
Kan ik later terug naar origineel?
Ja. De cat-back komt direct in plaats van de originele en is later volledig terug te draaien naar origineel.
Wat zit er bij de cat-back?
De complete titanium cat-back met kleppen, de geïntegreerde H-pipe, snel schakelende elektronische kleppen en alle klemmen en bevestigingsmateriaal.