Ferrari F430 uitlaatsystemen met kleppen

Voor de Ferrari F430 leveren wij de titanium sportuitlaat met kleppen en X-pipe, los of met race free flow front pipes of race F1 free flow headers, en vervangende spruitstukken voor de originele headers. Alles komt rechtstreeks uit de fabriek van Valvetronic Designs in Boyertown, Pennsylvania.

Meteen naar lijst met resultaten

Filters

2 artikelen
Kolomgrid

Actieve filters:

Kolomgrid

Filter

Actieve filters:

  • Ferrari F430/F430 Scuderia Headers (spruitstukken)

    Ferrari F430/F430 Scuderia Headers (spruitstukken)

    €2.700,00
  • Ferrari F430 Sportuitlaat met kleppen

    Ferrari F430 Sportuitlaat met kleppen

    €6.220,00

Sportuitlaat met X-pipe

De fabrieksuitlaat van de F430 heeft geen crossover, waardoor de hoge, Formule 1-achtige boventonen van de V8 ontbreken. Dit systeem voegt een X-pipe toe. Met de kleppen dicht loopt het gas door de bovenliggende demper en blijft het volume beheerst, prettig bij een koude start of rustig rijden. Open stroomt alles door de X-pipe naar de middelste sierstukken, met een hoge, scherpe toon. Het systeem is volledig van titanium, 15,7 kg lichter dan de fabrieksuitlaat, en de downpipes hebben een Inconel-mantel die de hitte in de motorruimte beperkt.

Uitvoeringen

Je kiest de sportuitlaat met kleppen alleen, met race free flow front pipes of met race F1 free flow headers. Er zijn geen blijvende aanpassingen aan de auto nodig, dus het originele systeem kan er altijd weer onder.

Headers

De originele spruitstukken van de F430 staan bekend als zwak punt: ze scheuren en leveren met de jaren prestaties in. De headers van Valvetronic vervangen ze, met nauwkeurig uitgelegde runners voor minder tegendruk, een scherpere gasrespons en een vollere toon. Er is een eigen uitvoering voor de F430. Montage hoort thuis bij een werkplaats met ervaring in spruitstukwerk op een Ferrari.

Veelgestelde vragen

Werken de kleppen met de originele bediening?
Ja. De originele klepbediening van de F430 blijft gewoon werken.
Kan ik later terug naar origineel?
Ja. Er zijn geen blijvende aanpassingen aan de auto nodig, dus het originele systeem kan er altijd weer onder.
Waarom zou ik de headers vervangen?
De originele spruitstukken van de F430 staan bekend als zwak punt: ze scheuren en leveren met de jaren prestaties in. De headers van Valvetronic lossen dat op en voorkomen dure motorschade.
Passen de headers van de Scuderia ook op de F430?
Nee, er is per auto een eigen uitvoering. Kies bij het bestellen de variant Ferrari F430. Twijfel je, mail ons dan op info@valvetronic-europe.com.