Ferrari F8 Tributo / Spider uitlaatsystemen met kleppen

Voor de Ferrari F8 Tributo en F8 Spider met de 3,9 liter twin-turbo V8 leveren wij de titanium cat-back met kleppen en X-pipe, race free flow front pipes en downpipes met katalysatoren van 400 cellen of als free flow race pipes. Alles komt rechtstreeks uit de fabriek van Valvetronic Designs in Boyertown, Pennsylvania.

Meteen naar lijst met resultaten

Filters

2 artikelen
Kolomgrid

Actieve filters:

Kolomgrid

Filter

Actieve filters:

  • Ferrari F8 Downpipes

    Ferrari F8 Downpipes

    €6.220,00
  • Ferrari F8 Sportuitlaat met kleppen

    Ferrari F8 Sportuitlaat met kleppen

    €7.395,00

Titanium cat-back met kleppen

De achtersectie met kleppen en X-pipe is gemaakt van grade 5 titanium met een blauw gebrande afwerking en is in de titanium uitvoering 3,0 kg lichter dan de originele uitlaat. Met de kleppen open komt de turbofluit sterker door en klinkt de V8 vol en agressief. Dicht gaat de stroom via een compacte omleiding met resonator, voor een getemperd volume bij een koude start en in de stad. De vacuümkleppen worden bediend via de meegeleverde controller, met fabrieksachtig gedrag.

Uitvoeringen en downpipes

Je kiest de cat-back alleen, de cat-back met race free flow front pipes, of de cat-back met downpipes met high-flow katalysatoren van 400 cellen. De downpipes zijn ook los leverbaar: de 400 cel catted pipes houden de katalysator en geven een diepere toon met duidelijker turbogeluid, de free flow race pipes hebben geen katalysator en zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op een afgesloten circuit. Bij die uitvoering geeft het motormanagement een foutmelding, dus een CEL-module of softwareaanpassing is aan te raden.

Montage

Het systeem gaat op de originele bevestigingspunten en je kunt altijd terug naar origineel. Door de complexiteit raden we montage door een specialist sterk aan. Voor het onderdrukken van een motorstoringslampje bij een high flow opstelling adviseren we de Novitec Tectronic module, die apart bij Novitec besteld moet worden.

Veelgestelde vragen

Hoe worden de kleppen bediend?
Het systeem heeft vacuümkleppen met een meegeleverde controller, met bediening en gedrag zoals af fabriek.
Blijven de katalysatoren behouden?
Met de 400 cel catted downpipes wel. De race free flow front pipes en de free flow race pipes hebben geen katalysator; de free flow race pipes zijn uitsluitend bedoeld voor een afgesloten circuit.
Kan ik later terug naar origineel?
Ja. Het systeem gaat op de originele bevestigingspunten en je kunt altijd terug naar origineel.
Wat zit er bij de cat-back?
De achtersectie met kleppen en X-pipe, vacuümkleppen met controller, titanium uitlaatsierstukken en klemmen en montagemateriaal. Voor een high flow opstelling adviseren we de Novitec Tectronic module tegen een motorstoringslampje; die wordt niet meegeleverd en bestel je apart bij Novitec.