McLaren Artura titanium race-uitlaat en downpipes

Race-uitlaatsysteem

Het systeem is volledig gemaakt van Grade 5 titanium en is 17,2 kg lichter dan de fabrieksuitlaat. Het scherpt de gasrespons aan en geeft de Artura een ander geluid. Het is een systeem zonder kleppen. De basisuitvoering is alleen het achterste deel. Met de free flow front pipes wordt het geluid agressiever, met een Formule 1-inslag, en komen de turbo's sneller op.

Free flow downpipes

Bij de Artura zitten de fabriekskatalysatoren vlak achter de turbo's. De free flow downpipes laten die katalysatoren vervallen. De tegendruk daalt, de turbo's komen sneller op druk en de toon wordt scherper. De sensoren blijven op de originele posities. Deze downpipes zijn bedoeld voor circuitgebruik en voldoen niet aan de emissie-eisen voor de openbare weg.

Montage

Beide producten gaan direct op de originele bevestigingspunten, zonder blijvende aanpassingen aan de auto. Het originele systeem kan er later weer onder.

Veelgestelde vragen

Heeft het race-uitlaatsysteem kleppen?

Nee. Het race-uitlaatsysteem voor de Artura is een systeem zonder kleppen.

Blijven de katalysatoren behouden met de downpipes?

Nee. De free flow downpipes laten de katalysatoren vervallen. Ze zijn bedoeld voor circuitgebruik en voldoen niet aan de emissie-eisen voor de openbare weg.

Kan ik later terug naar origineel?

Ja. Het race-uitlaatsysteem en de downpipes gaan op de originele bevestigingspunten zonder blijvende aanpassingen, dus het originele systeem kan er altijd weer onder.

Wat zit er bij de downpipes?

Een set free flow downpipes met alle benodigde klemmen en montagematerialen.