BMW X3M/X4M (F97/F98) Sportuitlaat met kleppen

Valvetronic Designs maakte voor de BMW X3M en X4M een uitlaatsysteem met kleppen dat het karakter van de S58 verandert. De prestaties gaan vooruit, je houdt zelf de regie over het geluid en je kiest uit twee klankprofielen.

Geluid en bediening

De single midpipe geeft de S58 rauw en onbewerkt weer, met een diepere en agressievere toon die helderder en luider is. Doorstroming en gasrespons gaan er merkbaar op vooruit. De equal length resonated uitvoering balanceert de uitlaatpulsen, waardoor ongelijke frequenties verdwijnen en er een egale, motorsportachtige toon overblijft die aan Europese supercars doet denken. De kleppen koppelen aan de fabrieksmodi M1 en M2, zodat de rijmodus ze meeschakelt.

Zo klinkt het

Prestaties en constructie

• Geborsteld T304 RVS voor sterkte en corrosiebestendigheid, of Grade 5 titanium voor het laagste gewicht en een scherpere toon
• Titanium leverbaar in de burnt gold en purple afwerking
• Volledige cat-back, het hele deel achter de katalysatoren gaat eruit
• Volledig mandrel gebogen buizen en TIG-lassen

Pasvorm en homologatie

Dit systeem past op de BMW X3M met chassiscode F97 en op de BMW X4M met chassiscode F98, gebouwd van 2020 tot en met 2023, en beide modellen krijgen dezelfde cat-back.

Kenmerken

• Twee uitvoeringen, single midpipe of equal length resonated
• OEM-klepintegratie, met een losse regelaar erbij voor handbediening
• Vier uitlaatsierstukken in geborsteld, gebrand, zwart, forged carbon of carbon
• Het originele systeem kan er altijd weer onder