BMW X5M/X6M F95/F96 Sportuitlaat met kleppen

Voor de X5M en X6M bouwde Valvetronic Designs een uitlaatsysteem met kleppen dat de rauwe motorsporttoon van de S63 en S68 naar voren haalt. Af fabriek is dat geluid aan de magere kant.

Geluid en bediening

Het systeem sluit aan op standaard of aftermarket free-flow downpipes en loopt in 3,0 inch door tot aan de sierstukken, met een centraal geplaatste X-pipe die de pulsen van beide banken samenbrengt, de tegendruk verlaagt en de toon voller maakt. Die bouwt op met de toeren.

• Kleppen dicht: de cabine blijft rustig en er is geen dreun hoorbaar, prima voor dagelijks gebruik
• Kleppen open: harde ploffen, scherpe knallen en een motorsportrand over de S63 of S68 heen

Tijdens de ontwikkeling bleek een uitvoering zonder resonator het rauwst te klinken, met kortere knallen bij het opschakelen.

Zo klinkt het

Prestaties en constructie

• Keuze uit T304 RVS of lichtgewicht titanium
• OEM-klepintegratie, de fabriekskleppen blijven in gebruik via de rijmodi
• TIG-laswerk
• Volledig mandrel gebogen buiswerk

Kenmerken

• Past op zowel de S63 als de S68
• Free-flow ontwerp voor doorstroming zonder vernauwing
• RVS: 4,4 kg lichter dan origineel
• Titanium: 17,9 kg lichter dan origineel
• Compatibel met de elektronische fabriekskleppen
• Altijd terug te brengen naar origineel

Pasvorm en homologatie

Dit systeem past op de BMW X5M met chassiscode F95 en op de BMW X6M met chassiscode F96, bouwjaren 2020 tot en met 2025, en dekt zowel de S63 als de S68 motor.

Specificaties