Lotus Emira Titan-Klappenauspuffanlage

Klang und Bedienung

Mit geschlossenen Klappen ist der Klang zurückhaltend, passend für den Arbeitsweg oder eine ruhige Straße. Geöffnet klingt die Anlage scharf und nach Motorsport. Die Klappen arbeiten über die originale Klappensteuerung und folgen den Modi Normal, Sport und Track des Emira.

Titan und Passform

Die Anlage besteht aus Grade 5 Titan und ist 21,7 kg leichter als der Serienauspuff. Mandrelgebogene Rohre sorgen für freieren Durchfluss, die WIG-Schweißnähte sind von Hand gesetzt. Sie wird an die originalen Krümmer angeschlossen. Sie verwenden die originalen Endrohre weiter oder montieren die mitgelieferten Titan-Endrohrblenden. Es gibt eine Ausführung für den V6 und eine für den Vierzylinder. Die Vierzylinder-Version wird auf Bestellung gebaut, mit einer Bauzeit von 1 bis 2 Wochen.

O2-Verlängerungskabel

Die Sportanlage setzt die Lambdasonde etwas weiter nach hinten als der Serienauspuff. Ein Verlängerungskabel bringt den Sensor wieder zum Stecker des Fahrzeugs, ohne dass Sie die originale Verkabelung durchtrennen. Dieses Kabel liegt der Anlage bei. Das einzelne Kabel ist ein Ersatz, falls das erste beschädigt ist.

Häufige Fragen

Gibt es eine Ausführung für den Vierzylinder?

Ja. Es gibt eine Ausführung für den 2,0-Liter-Turbo-Vierzylinder und eine für den 3,5-Liter-V6. Die Vierzylinder-Version wird auf Bestellung gebaut, mit einer Bauzeit von 1 bis 2 Wochen.

Funktionieren die Klappen mit der Serienbedienung?

Ja. Die Klappen arbeiten über die originale Klappensteuerung und folgen den Modi Normal, Sport und Track des Emira.

Kann ich später auf Serie zurückrüsten?

Ja. Die Anlage lässt sich jederzeit auf Serie zurückbauen.

Muss ich das O2-Verlängerungskabel separat bestellen?

Nein. Das Kabel liegt der Sportanlage bei. Das einzelne Kabel ist als Ersatz gedacht, falls das erste beschädigt ist.