McLaren Artura Titan-Race-Auspuff und Downpipes

Race-Auspuffanlage

Die Anlage besteht vollständig aus Grade 5 Titan und ist 17,2 kg leichter als der Serienauspuff. Sie schärft das Ansprechverhalten und gibt dem Artura einen anderen Klang. Es ist eine Anlage ohne Klappen. Die Basisausführung ist nur der hintere Teil. Mit den Free-Flow-Frontrohren wird der Klang aggressiver, mit Formel-1-Note, und die Turbos sprechen schneller an.

Free-Flow-Downpipes

Beim Artura sitzen die Serienkatalysatoren direkt hinter den Turbos. Die Free-Flow-Downpipes lassen diese Katalysatoren entfallen. Der Gegendruck sinkt, die Turbos bauen schneller Ladedruck auf und der Klang wird schärfer. Die Sensoren bleiben an den originalen Positionen. Diese Downpipes sind für den Rennstreckeneinsatz gedacht und erfüllen nicht die Abgasvorschriften für den Straßenverkehr.

Montage

Beide Produkte werden direkt an den originalen Befestigungspunkten montiert, ohne dauerhafte Änderungen am Fahrzeug. Die Serienanlage kann später jederzeit wieder eingebaut werden.

Häufige Fragen

Hat die Race-Auspuffanlage Klappen?

Nein. Die Race-Auspuffanlage für den Artura ist eine Anlage ohne Klappen.

Bleiben die Katalysatoren mit den Downpipes erhalten?

Nein. Die Free-Flow-Downpipes lassen die Katalysatoren entfallen. Sie sind für den Rennstreckeneinsatz gedacht und erfüllen nicht die Abgasvorschriften für den Straßenverkehr.

Kann ich später auf Serie zurückrüsten?

Ja. Race-Auspuff und Downpipes nutzen die originalen Befestigungspunkte ohne dauerhafte Änderungen, die Serienanlage kann also jederzeit wieder eingebaut werden.

Was ist bei den Downpipes enthalten?

Ein Satz Free-Flow-Downpipes mit allen erforderlichen Schellen und Montagematerialien.