Échappements à valves Lamborghini Aventador SVJ / Ultimae

Pour la Lamborghini Aventador SVJ et l'Aventador Ultimae équipées du V12 de 6,5 litres, nous livrons le cat-back à valves ou en version race sans valves, seul ou avec des front pipes free flow race, ainsi que les front pipes free flow equal-length en version SVJ en pièce séparée. Tout est expédié directement depuis l'usine Valvetronic Designs de Boyertown, en Pennsylvanie.

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  • Lamborghini Aventador SVJ/Ultimae Ligne d'échappement à valves

    Lamborghini Aventador SVJ/Ultimae Ligne d'échappement à valves

    €8.565,00
  • Lamborghini Aventador/S/SV/SVJ Front pipes free flow à longueurs égales

    Lamborghini Aventador/S/SV/SVJ Front pipes free flow à longueurs égales

    €5.050,00

Cat-back avec ou sans valves

Les tubes d'origine ont des longueurs inégales, ce qui aplatit la tonalité. Associée à des front pipes equal-length, la section arrière donne au V12 une tonalité aiguë et aérienne qui rappelle la LP640 Murciélago. Dans la version à valves, valves ouvertes, le cri de type F1 monte jusqu'au rupteur, valves fermées, le son reste assez discret pour un départ matinal ou un long trajet sur autoroute. Les valves fonctionnent par dépression, dans l'esprit de l'origine. Si vous n'avez pas besoin d'un mode discret, il existe la version race sans valves.

Construction

Le système est fabriqué en inox T304 avec une finition anodisée or, entièrement cintré au mandrin et soudé TIG à la main. Il est 12,3 kg plus léger que l'origine. Les sorties d'échappement d'origine restent en place, de l'extérieur cela reste une SVJ. Le système se monte directement et peut être remis à l'origine plus tard.

Front pipes equal-length

Les front pipes free flow remettent les impulsions d'échappement en phase pour une tonalité plus aiguë et plus claire. Vous les choisissez en option avec le cat-back ou les commandez séparément en version SVJ. Les front pipes vendus séparément ne comprennent pas la section arrière à valves. La compatibilité exacte est indiquée sur chaque produit. Ces produits n'ont pas de réception par type CE ou CEE.

Questions fréquentes

Existe-t-il une version sans valves ?
Oui. En plus de la version à deux valves, il existe une version race sans valves, chacune seule ou avec des front pipes free flow race.
Comment les valves sont-elles commandées ?
Les valves fonctionnent par dépression, dans l'esprit de l'origine, et vous les commandez avec la commande fournie.
Puis-je revenir à l'origine plus tard ?
Oui. Le système reprend les sorties d'échappement d'origine, se monte directement et peut être remis à l'origine plus tard.
Quels front pipes choisir pour la SVJ ?
Les front pipes equal-length vendus séparément existent en version dédiée à l'Aventador SVJ. Choisissez-la à la commande. La section arrière à valves n'est pas incluse.