BMW G9X M5 Ligne d'échappement à valves

La nouvelle G90 M5 est lourde, elle divise, et d'origine elle sonne comme un aspirateur. Voici la première ligne d'échappement aftermarket pour la plate-forme G9X, conçue et développée au siège de Pennsylvanie, et construite pour exploiter le potentiel sonore de cette berline de plus de 800 ch.

Que vous cherchiez une accélération brute ou une conduite tranquille, les valves vous laissent décider de la sonorité de votre voiture.

Sonorité et commande

Valves ouvertes : sonorité brute et agressive, au caractère profond et sans sonorité râpeuse indésirable. Le V8 biturbo S68 sonne enfin à la hauteur de ses performances
Valves fermées : sonorité d'échappement calme et raffinée, pour les trajets quotidiens ou pour rouler sans attirer l'attention
Système de valves électronique, piloté par une télécommande séparée

Écoutez-le

Performances et fabrication

Nettement plus légère que l'échappement d'origine, au bénéfice du comportement et de la vivacité
Soudures TIG réalisées à la main
Tubes intégralement cintrés sur mandrin pour un bon débit
Embouts d'échappement en plusieurs finitions

Compatibilité et homologation

Ce produit se monte sur la BMW M5 au code châssis G90 et sur la BMW M5 au code châssis G99, toutes deux à partir de l'année-modèle 2025.

Attention : ce produit ne dispose d'aucune homologation de type CE ou ECE et ne porte aucune marque E.

Contenu de la livraison

Ligne d'échappement cat-back en acier inox T304 ou en titane grade 5, selon la version choisie
Kit de commande des valves
Embouts d'échappement dans la finition choisie