Maserati MC20 Ligne d'échappement à valves

La MC20 reçoit un V6 3.0 twin-turbo avec un angle de cylindres de 90 degrés. Ce système à valves fait entendre tout ce dont ce moteur est capable, et il est réalisé en titane grade 5, donc léger et bien résistant à la corrosion.

Sonorité et commande

• Valves fermées : une sonorité discrète pour la ville, un départ matinal ou une arrivée en toute discrétion
• Valves ouvertes : un rugissement de voiture de course, avec une montée en pression franche du turbo, des crépitements et un hurlement agressif dans les hauts régimes
• Vous passez d'un réglage à l'autre dès que la situation l'exige

Performances et fabrication

• Contre-pression réduite pour plus de puissance et de couple
• Réponse du turbo plus rapide et meilleur ressenti à l'accélérateur sur toute la plage de régimes
• 11,7 kg de moins que l'échappement d'origine
• Tubes intégralement cintrés sur mandrin
• Soudures TIG
• Entièrement réversible à tout moment

Compatibilité et homologation

Ce produit s'adapte à la Maserati MC20 à partir de 2022. Le système se raccorde au downpipe d'origine de la voiture, et si vous voulez plus de débit, vous choisissez la version avec race free flow pipes, disponible comme seconde configuration. Le système est annoncé comme conforme EPA.

Attention : ce produit ne dispose d'aucune homologation de type CE ou ECE et ne porte aucune marque E.

Montage

La conception est complexe, et Valvetronic recommande donc fortement un montage par un professionnel.

Caractéristiques techniques