McLaren 720S Ligne d'échappement à valves

La McLaren 720S couvre le quart de mile en moins de dix secondes, directement sortie du showroom. À ces performances, la sonorité du V8 biturbo 4,0 litres ne correspond pas tout à fait. Cette ligne est intégralement en 3 inch et en titane. Elle affûte la réponse à l'accélérateur, fait gagner du poids et donne à la voiture une sonorité motorsport raffinée mais agressive.

Sonorité et commande

Deux versions existent. La F1 utilise un double X-pipe spécifique, car avec un seul X-pipe ce moteur sonne plat, alors que le montage double rapproche la sonorité d'une Ferrari à vilebrequin plat. La version à valves reçoit un X-pipe à silencieux intégré : valves fermées, vous parcourez l'autoroute en toute retenue, valves ouvertes, vous libérez une sonorité motorsport aiguë et tranchante, mesurée en volume mais indéniablement exotique. La commande passe par un système à dépression dédié, avec une télécommande sur le porte-clés. Avec les front pipes free flow, le volume monte nettement et les turbos montent en pression plus vite ; les crépitements, les détonations et les flammes n'arrivent qu'une fois la voiture reprogrammée en conséquence.

Écoutez-le

Performances et fabrication

• X-pipe qui affûte les harmoniques et rend la sonorité du V8 plus pure
• Tubes de 3 inch cintrés sur mandrin pour un débit libre et plus de puissance dans les hauts régimes
• Titane grade 5 de qualité aéronautique
• 8,2 kg de moins que l'échappement d'origine
• Soudures TIG réalisées à la main

Compatibilité et homologation

Compatible avec la McLaren 720S, années-modèles 2018 à 2023. À côté du système à valves, il existe une version avec le double X-pipe sans valves, et pour les deux, les front pipes RACE free flow constituent une version distincte qui supprime les catalyseurs, après quoi la voiture n'est plus homologuée pour la route.

Attention : ce produit ne dispose d'aucune homologation de type CE ou ECE et ne porte aucune marque E.

Caractéristiques

• Système à dépression séparé, commandé depuis le porte-clés
• Ajustement et finition au niveau OEM
• Système entièrement réversible

Caractéristiques techniques