Porsche 992 GT3/RS Sportuitlaat met kleppen

Valvetronic Designs bouwt dit systeem zodat de atmosferische 992 GT3 en GT3 RS harder en scherper klinken dan ooit. De 992 kreeg een compleet nieuwe uitlaatlayout ten opzichte van de 997 en de 991, dus het beproefde sportsysteem is helemaal opnieuw getekend. Het werkt samen met de originele elektrische klepmotoren en heeft de kenmerkende X-pipe met grote doorsnede, goed voor de gillende RSR-toon tot aan de begrenzer op 9.000 toeren. De fabriek levert dit systeem als één F1-pakket met kleppen, in geborsteld T304 RVS of in grade 5 titanium.

Geluid en bediening

Kleppen open geeft een rauwe, hoge motorsporttoon die van de 992 GT3 een RSR voor de straat maakt, scherp en met antwoord op elke gasstoot. Dicht valt het volume flink terug. Dat werkt voor vroege starts, rijden in de wijk en lange afstanden zonder dreun. Boven de zesduizend toeren slaat de toon om naar het geluid dat je van een Cup-auto op het circuit kent.

Zo klinkt het

Pasvorm en homologatie

Past op de Porsche 992 GT3, bouwjaar 2020 tot en met 2025, en op de Porsche 992 GT3 RS vanaf 2022. Chassiscode 992. De RACE Free Flow headers en de 400 cellen catted headers zijn twee losse keuzes en sluiten elkaar uit. De free flow headers laten de katalysatoren vervallen en zijn bedoeld voor circuitgebruik, met de 400 cellen catted headers behoud je de katalysatoren.

Kenmerken

• Geborsteld T304 RVS of Ti 6Al-4V grade 5 titanium
• Aansturing via de originele klepmotoren, snel open en dicht
• Mandrel gebogen buizen
• Met de hand gezette TIG-lassen
• 14,5 kg lichter dan de originele uitlaat
• Volledig terug te bouwen naar origineel

Specificaties