Lamborghini Huracan True F1/(LP580/610) Ligne d'échappement à valves

Le système True F1 pour la Lamborghini Huracan LP580 et LP610 a été développé dans notre propre atelier de Boyertown, en Pennsylvanie, et vise la tonalité haute de la Gallardo de génération LP et de la Lexus LFA. Il est accordé au V10 de 5,2 litres et à son ordre d'allumage irrégulier, et cette sonorité s'obtient avec un simple montage cat-back, les collecteurs restant en place et le moteur n'ayant pas à sortir.

Sonorité et commande

Le système True F1 n'a pas de valves, et donc pas de position discrète : vous roulez toujours avec cette fréquence haute. Si vous voulez conserver ce choix, il existe la version à valves en titane, conçue autour d'une vitesse des gaz plus élevée, qui reste discrète et basse en décibels valves fermées. Ouvertes, un seul bouton vous donne le même cri brut et haut perché.

Écoutez-le

Caractéristiques

• Profil sonore True F1, inspiré de la LP Gallardo et de la Lexus LFA
• Conception cat-back qui se monte directement
• Version sans valves avec une tonalité haute constante
• Construction en titane, légère, solide et résistante à la chaleur
• Débit accordé au son et aux performances
• S'adapte directement aux modèles LP580 et LP610

Compatibilité et homologation

S'adapte à la Lamborghini Huracan LP-580 et à la Huracan LP-610, années-modèles 2015 à 2020 inclus. Il s'agit d'un système cat-back : il commence donc derrière les catalyseurs d'origine, et les collecteurs et le moteur restent à leur place. Sur cette plateforme, cela épargne beaucoup de temps de montage. Les free flow race headers constituent une version distincte que vous choisissez à la commande.

Attention : ce produit ne dispose d'aucune homologation de type CE ou ECE et ne porte aucune marque E.

Contenu de la livraison

• Système cat-back complet avec la visserie de fixation

Caractéristiques techniques