Lamborghini Murcielago Ligne d'échappement à valves

La Murcielago est l'une des supercars V12 emblématiques de ce siècle, brutale et entièrement analogique, et pourtant les options d'échappement pour cette plateforme sont longtemps restées bloquées au début des années 2000. Valvetronic Designs y a remédié. La sonorité a été reconstruite avec la théorie harmonique moderne, des modèles d'écoulement et un acier de haute qualité.

Sonorité et commande

• Valves ouvertes : un cri de V12 brut et sans entrave qui remplit l'habitacle et résonne dans les tunnels
• Valves fermées : raffiné et exotique, toujours excitant mais plus discret, pour les sorties du soir, la ville ou une occasion plus formelle
• Deux profils sonores nettement différents, à sélectionner d'une simple pression sur un bouton

Performances et fabrication

• Resonator et crossover maison, avec des chambres de résonance calibrées qui mettent en avant le caractère du V12
• Conçu à l'aide de modèles sonores, axé sur la hauteur de ton, l'équilibre et moins de résonance dans l'habitacle
• Section interne généreuse pour plus de résonance et un meilleur balayage, et donc une réponse à l'accélérateur plus vive
• Acier inox T304, entièrement cintré sur mandrin pour un débit libre
• Nettement plus léger que l'origine, en conservant les points de suspension d'origine
• Montage direct et entièrement réversible vers l'échappement de série

Compatibilité et homologation

Ce système s'adapte à la Lamborghini Murcielago 6.2 de 2001 à 2006 et à la Murcielago LP640 6.5 de 2006 à 2010, et couvre donc tous les modèles de la Murcielago.

Attention : ce produit ne dispose d'aucune homologation de type CE ou ECE et ne porte aucune marque E.