Tuyau central HFD pour la BMW M3/M4 (G80, G82, G83), tuyau en acier inoxydable à deux sorties posé au sol, vue d'ensemble

BMW G80/G82/G83 M3/M4 HFD Midpipe (tube intermédiaire)

Midpipe HFD uniquement / Acier inox T304 brossé / Sans embouts d'échappement
€2.115,00 EUR
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Tuyau central HFD pour la BMW M3/M4 (G80, G82, G83), tuyau en acier inoxydable à deux sorties posé au sol, vue d'ensemble

BMW G80/G82/G83 M3/M4 HFD Midpipe (tube intermédiaire)

€2.115,00 EUR
Artikelnummer BMW.G8X.M3.HFD.MP.BR

Compatible avec: BMW M3 / M4 (G80, G82, G83)

Version
MatériauAcier inox T304 brossé
Embouts d'échappement

De nouveau disponible vers novembre 2026. Contactez-nous pour réserver.

Disponible uniquement en précommande.

HFD signifie High Frequency Development, une approche que Valvetronic Designs a bâtie de zéro autour du calage des impulsions d'échappement, de l'équilibre sonore et d'une sonorité plus fluide et plus exotique pour le six cylindres en ligne. La section centrale HFD travaille avec la ligne axle-back à valves et réécrit ainsi le profil sonore du S58. L'accent est mis sur la qualité de la sonorité, pas sur le volume, ce qui fait disparaître le côté râpeux et la dureté à bas régime et conserve le caractère des hauts régimes.

Sonorité et commande

  • Sonorité de six cylindres en ligne plus fluide et plus exotique sur toute la plage de régime
  • Plus incisif et plus agressif en charge, sans dureté excessive
  • Les valves font passer instantanément de la conduite quotidienne à un son de performance sans retenue
  • Le côté râpeux a été éliminé dès la conception

Écoutez-le

Extrait sonore : downpipes IRL 3 inch avec midpipe HFD et axle-back

Extrait sonore : downpipes d'origine avec midpipe et axle-back

Performances et fabrication

  • Section centrale HFD de 3,0 inch, adaptée aussi aux puissances élevées et aux turbos hybrides
  • Axle-back à valves : calme fermé, agressif ouvert
  • Conçu comme un système complet, accordé pour le débit et la sonorité
  • Acier inox T304
  • Allègement par rapport au système d'usine
  • Soudures TIG et tubes cintrés sur mandrin
  • Commande électrique des valves avec contrôleur livré, l'intégration OEM est possible

Compatibilité et homologation

Ce système est compatible avec la BMW M3 portant le code châssis G80 et avec la M4 en versions coupé et cabriolet, codes châssis G82 et G83, années-modèles 2021 à 2025. L'ensemble est conçu comme une ligne d'échappement complète pour la plateforme G8X à moteur S58.

Attention : ce produit ne dispose d'aucune homologation de type CE ou ECE et ne porte aucune marque E.

Contenu de la livraison

  • Section centrale HFD
  • Ligne d'échappement axle-back à valves
  • Contrôleur de valves
  • Embouts d'échappement
  • Colliers et visserie

Montage

Le montage par un technicien qualifié est recommandé, et le système est entièrement réversible par la suite.

Voir la notice de montage en vidéo