Scarichi valvolati Lamborghini Urus

Cat-back valvolato in titanio

Di serie la Urus suona più contenuta del necessario. Con le valvole chiuse questo sistema resta vicino al livello sonoro originale, piacevole nell'uso quotidiano e nei lunghi viaggi. Aperte, il silenziatore viene bypassato e si libera un rombo pieno e aggressivo. Il sistema è da 3 pollici per tutta la lunghezza, realizzato in titanio Grade 5 e più leggero di 20,3 kg rispetto allo scarico originale. Le valvole sono comandate in stile OEM dall'auto stessa e i terminali in titanio tagliati obliqui sono inclusi.

Tre versioni

Il sistema cat-back si collega ai downpipe originali. Può ordinarlo anche con downpipe free flow race, per il massimo di sound e prestazioni, oppure con downpipe catalizzati a 400 celle. Per ogni prodotto è indicata la compatibilità esatta. Questi prodotti non hanno omologazione CE o ECE.

Downpipe catalizzati

Il set di due downpipe con catalizzatori a 400 celle riduce la contropressione mantenendo il funzionamento del catalizzatore, così i turbo vanno in pressione più rapidamente e l'acceleratore risulta più diretto. Con lo scarico originale ottiene più volume e un tono più profondo, con uno scarico Valvetronic più aggressività. Le sonde lambda sono nella posizione OEM. Si consiglia il montaggio da parte di uno specialista, e i catalizzatori vanno rodati seguendo le istruzioni di rodaggio, che valgono anche come certificato di garanzia.