BMW G80/G82/G83/G87 M2/M3/M4 Catted downpipes (400 celle)

Le BMW G8X M2, M3 e M4 montano il sei cilindri in linea twin-turbo S58. I catalizzatori di serie sono impostati sulla restrizione e sull'attenuazione del rumore, e questi nuovi catted downpipes conformi alle norme EPA con 400 celle abbassano la contropressione, migliorano il funzionamento dei turbo e danno una sonorità di scarico più incisiva e aggressiva senza abbandonare gli standard sulle emissioni. Così Lei ottiene di più dalla piattaforma S58 e l'auto resta perfettamente utilizzabile.

Prestazioni e costruzione

• Catalizzatori high-flow che continuano a rispettare le norme EPA
• Meno restrizione, quindi turbo che salgono prima e più spinta nella zona centrale dei regimi
• Architettura orientata al flusso che limita la contropressione e lascia lavorare il catalizzatore
• Tubazioni curvate a mandrino per una velocità dei gas uniforme
• Saldature TIG eseguite a mano, resistenti alle alte temperature di scarico e a pressioni di sovralimentazione elevate
• Acciaio inox di alta qualità e nuclei catalitici resistenti al calore
• Sensori nelle posizioni OEM

Sonorità

• Con lo scarico originale a valle: una profondità e un rumore dei turbo percepibilmente maggiori, con una sonorità di scarico più squillante
• Con uno scarico Valvetronic a valle: la differenza maggiore, scoppiettii più forti, più rumore dei turbo e un carattere sonoro più aggressivo

Compatibilità e omologazione

Questo prodotto si adatta alle BMW M2, M3 e M4 con motore S58. Codici telaio: G80, G82, G83 e G87. I downpipes sono progettati per funzionare insieme ai sistemi di scarico di Valvetronic Designs.

Attenzione: questo prodotto non ha alcuna omologazione di tipo CE o ECE e non riporta alcun marchio E.

Cosa è incluso

• Set di due catted downpipes conformi alle norme EPA
• Tutte le fascette e i materiali di montaggio necessari

Installazione

Montaggio diretto sui punti di fissaggio originali.

Istruzioni di rodaggio del catalizzatore (pdf) Le legga prima di mettersi in marcia. Il catalizzatore deve essere rodato, e questo documento è anche il Suo certificato di garanzia.

Specifiche tecniche