Lamborghini Huracan True F1/(LP580/610) Scarico sportivo valvolato

L'impianto True F1 per la Lamborghini Huracan LP580 e LP610 è sviluppato nell'officina di Boyertown, Pennsylvania, e punta alla tonalità alta della Gallardo generazione LP e della Lexus LFA. È calibrato sul V10 da 5,2 litri con il suo ordine di accensione irregolare, e quella sonorità arriva con il solo montaggio cat-back, con i collettori che restano al loro posto e il motore che non deve essere estratto.

Sonorità e comando

L'impianto True F1 non ha valvole e quindi non ha nemmeno una posizione silenziosa: si viaggia sempre con quella frequenza alta. Per mantenere quella scelta esiste la versione valvolata in titanio, impostata su una maggiore velocità dei gas, che con le valvole chiuse resta contenuta e bassa in decibel. Aperte, un solo tasto dà lo stesso urlo ruvido e alto.

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Caratteristiche

• Profilo sonoro True F1, ispirato alla LP Gallardo e alla Lexus LFA
• Impostazione cat-back che si monta direttamente
• Versione senza valvole con una tonalità alta costante
• Costruzione in titanio, leggera, robusta e resistente al calore
• Flusso calibrato su suono e prestazioni
• Compatibile direttamente con i modelli LP580 e LP610

Compatibilità e omologazione

Compatibile con la Lamborghini Huracan LP-580 e la Huracan LP-610, anni di produzione dal 2015 al 2020. Si tratta di un impianto cat-back, quindi parte a valle dei catalizzatori originali e i collettori e il motore restano dove sono. Su questa piattaforma questo fa risparmiare molto tempo di montaggio. I collettori free flow race sono una versione separata che si sceglie al momento dell'ordine.

Attenzione: questo prodotto non ha alcuna omologazione di tipo CE o ECE e non riporta alcun marchio E.

Cosa è incluso

• Impianto cat-back completo con materiale di fissaggio

Specifiche tecniche