Ferrari 599 RACE F1 Sportuitlaat met kleppen

Ferrari 599 RACE F1 Ligne d'échappement à valves

Acier inox T304
€11.915,00 EUR
Passer aux informations sur le produit
Ferrari 599 RACE F1 Sportuitlaat met kleppen

Ferrari 599 RACE F1 Ligne d'échappement à valves

€11.915,00 EUR
Artikelnummer FER.599.VSES.FFH.AG
Matériau

Ce pack race pour la Ferrari 599 réunit des collecteurs 6-en-1 à longueurs de tubes égales, un X-pipe F1, une section arrière à valves et les embouts de Valvetronic Designs. L'architecture est reprise de la 599 GTO et des programmes XX, et vise la sonorité aiguë et pénétrante des moteurs de Formule 1 classiques.

Sonorité et commande

Vous commandez les valves à distance. Fermées, l'ensemble reste discret, ouvertes, les gaz contournent le silencieux et vous entendez le V12 sans filtre. Si vous cherchez la subtilité, ce pack n'est pas le bon choix.

Écoutez-le

Performances et fabrication

  • Architecture 6-en-1 à longueurs de tubes égales, la clé de cette sonorité aiguë et incisive
  • Davantage de scavenging, au bénéfice de la réponse à l'accélérateur et de la puissance dans les hauts régimes
  • X-pipe F1 qui réunit les impulsions d'échappement en une sonorité plus régulière, conçu avec CFD
  • Embouts accordés aux lignes de la 599, conçus pour les hautes températures
  • Choix entre acier inox T304 et titane grade 5

Compatibilité et homologation

Ce pack se monte sur la Ferrari 599 des années 2007 à 2012 et, comme il remplace les collecteurs d'origine et tout ce qui se trouve derrière, embouts compris, l'intervention va plus loin qu'un cat-back.

Attention : ce produit ne dispose d'aucune homologation de type CE ou ECE et ne porte aucune marque E.

Contenu de la livraison

  • Collecteurs race 6-en-1 à longueurs de tubes égales
  • X-pipe F1
  • Section arrière à valves, commandée à distance
  • Embouts d'échappement Valvetronic Designs

Montage

En raison de la complexité de la conception des collecteurs, un montage professionnel est fortement recommandé. Sur certaines voitures, un peu d'ajustement est nécessaire pour absorber les écarts de tolérance.