Lamborghini Aventador SVJ/Ultimae Ligne d'échappement à valves

Avec cette section arrière à valves et les front pipes equal-length, le V12 6,5 litres de la Lamborghini Aventador SVJ et de l'Ultimae reçoit une sonorité aiguë et flottante qui rappelle la LP640 Murciélago. Les tubes d'origine ont des longueurs inégales, ce qui aplatit la sonorité. Le montage equal-length réunit au contraire les impulsions, élève la tonalité et rend la sonorité plus pure.

Sonorité et commande

Valves ouvertes, le cri à la manière de la F1 grimpe avec le moteur jusqu'au rupteur à 8 700 tr/min. Fermées, c'est civilisé, assez discret pour un petit matin et pour de longues portions d'autoroute. Les valves fonctionnent à dépression, dans le style de l'origine, et vous les commandez avec le boîtier livré avec le système.

Écoutez-le

Performances et fabrication

• Front pipes equal-length pour une tonalité plus haute et un son plus clair
• Acier inox T304 avec une finition anodisée or, résistant à la chaleur et soigné dans les parties visibles
• Allègement de 12,3 kg par rapport à l'origine
• Tubulure entièrement cintrée sur mandrin avec des soudures TIG réalisées à la main
• Les sorties d'échappement d'origine restent en service, de l'extérieur cela reste donc une SVJ
• Montage direct et entièrement réversible par la suite

Compatibilité et homologation

Compatible avec la Lamborghini Aventador SVJ, années-modèles 2018 à 2023, et avec l'Aventador Ultimae de 2021 à 2023. Les front pipes race free flow constituent une version distincte que vous choisissez à la commande, un ajout ultérieur n'est pas possible.

Attention : ce produit ne dispose d'aucune homologation de type CE ou ECE et ne porte aucune marque E.

Caractéristiques techniques