BMW F87 M2 (N55) Scarico sportivo valvolato

Questo impianto valvolato per la BMW F87 M2 dà all'N55 la sonorità che vuole sentire e la tiene contenuta quando è più opportuno. È realizzato in acciaio inox T304, si collega a qualsiasi downpipe e corre con una sezione primaria da 3 inch fino allo sdoppiamento in due tubi da 2,5 inch curvati a mandrino, che sfociano in quattro terminali di scarico. Quello sdoppiamento accelera il flusso dei gas e dà una sonorità più viva rispetto a una soluzione a tubo singolo.

Sonorità e comando

• Valvole aperte: sonorità ruvida e aggressiva, con il massimo di volume e carattere.
• Valvole chiuse: un volume contenuto con cui guidare ogni giorno.
• Centralina separata: funziona indipendentemente dalla modalità di guida selezionata.

Ascolta il sonoro

Prestazioni e costruzione

• Sezione primaria da 3 inch, che sfocia in due tubi da 2,5 inch
• Acciaio inox T304 spazzolato, robusto e resistente alla corrosione
• 2,0 kg più leggero dello scarico di serie
• Saldature TIG e tubi interamente curvati a mandrino
• Terminali in versione sleeve, disegnati sul paraurti posteriore della F87

Caratteristiche

• Lo schema a doppio tubo dietro il downpipe abbassa la contropressione e rende la sonorità più piena
• Valvole a depressione con comando separato, azionabili in qualsiasi momento
• Flusso superiore e un suono più pieno rispetto all'impianto originale

Compatibilità e omologazione

L'impianto si monta sulla BMW F87 M2 con motore N55 dal 2016 al 2018, codice telaio F87, e va in posizione sui punti di fissaggio originali.

Attenzione: questo prodotto non ha alcuna omologazione di tipo CE o ECE e non riporta alcun marchio E.

Cosa è incluso

• Impianto di scarico valvolato in acciaio inox T304
• Valvole a depressione con centralina separata
• Quattro terminali in versione sleeve
• Tutte le fascette e la minuteria di fissaggio necessarie

Installazione

L'impianto si monta direttamente senza modifiche permanenti e il ritorno allo stato di serie è sempre possibile.

Specifiche tecniche