BMW i8 Scarico sportivo valvolato
Questo impianto di scarico completo cambia il carattere della BMW i8: il tre cilindri turbo trova lo spazio per respirare e suona poi in modo personale, da qualche parte tra un tre cilindri da rally e un boxer Porsche.
Sonorità e comando
Con le valvole aperte l'auto suona profonda e aggressiva, con scoppiettii in cambiata e in rilascio. Chiuse, è tranquilla e raffinata, in linea con la modalità Eco e con il tragitto quotidiano. L'impianto lavora insieme alle modalità di guida della i8: in Sport le valvole si aprono e in Eco restano chiuse, così il sonoro cambia insieme alla modalità di guida.
Ascolta il sonoro
Prestazioni e costruzione
- Impostazione free flow, interamente curvata a mandrino in 3,0 inch dalla parte anteriore fino ai terminali
- Acciaio inox T304 anodizzato oro o titanio grado 5
- Meno resistenza rispetto allo schema di serie e quindi una risposta all'acceleratore più diretta
- Funziona con la centralina valvole originale e con le modalità di guida dell'auto
- Saldature TIG per resistenza e una finitura curata
Compatibilità e omologazione
L'impianto è compatibile con la BMW i8 dal 2014 al 2020, si collega ai punti di fissaggio originali e continua a usare la centralina valvole originale. Si tratta di un cat-back, ordinabile anche nella versione con tubo anteriore free flow race.
Attenzione: questo prodotto non ha alcuna omologazione di tipo CE o ECE e non riporta alcun marchio E.
Cosa è incluso
- Impianto di scarico cat-back valvolato per BMW i8
- Kit per il comando delle valvole
- Tutta la minuteria di montaggio necessaria
Installazione
L'impianto si monta direttamente in sostituzione della sezione cat-back originale e l'auto resta completamente reversibile in un secondo momento.
Specifiche tecniche
| Tipo di componente | Impianto di scarico |
|---|---|
| Tipo di valvola | Integrazione valvole OEM |
| Cilindri | 3 |
| Anni | 2014-2020 |
| Peso netto (kg) | 17,7 |