BMW X3M/X4M (F97/F98) Scarico sportivo valvolato

Per la BMW X3M e X4M Valvetronic Designs ha realizzato un sistema di scarico valvolato che cambia il carattere dell'S58. Le prestazioni migliorano, il controllo del suono resta nelle sue mani e può scegliere tra due profili sonori.

Sonorità e comando

La versione single midpipe restituisce l'S58 grezzo e non elaborato, con una sonorità più profonda e aggressiva, più nitida e più forte. Flusso e risposta all'acceleratore migliorano sensibilmente. La versione equal length resonated bilancia gli impulsi di scarico: le frequenze irregolari scompaiono e resta una sonorità uniforme, da motorsport, che richiama le supercar europee. Le valvole si collegano alle modalità di serie M1 e M2, così è la modalità di guida a commutarle.

Ascolta il sonoro

Prestazioni e costruzione

• Acciaio inox T304 spazzolato per robustezza e resistenza alla corrosione, oppure titanio grado 5 per il peso più contenuto e una sonorità più incisiva
• Titanio disponibile nelle finiture burnt gold e purple
• Cat-back integrale: viene sostituita l'intera sezione a valle dei catalizzatori
• Tubi interamente curvati a mandrino e saldature TIG

Compatibilità e omologazione

Questo sistema è compatibile con la BMW X3M con codice telaio F97 e con la BMW X4M con codice telaio F98, costruite dal 2020 al 2023, e per entrambi i modelli il cat-back è lo stesso.

Attenzione: questo prodotto non ha alcuna omologazione di tipo CE o ECE e non riporta alcun marchio E.

Caratteristiche

• Due versioni, single midpipe o equal length resonated
• Integrazione con le valvole OEM, con un regolatore separato in dotazione per il comando manuale
• Quattro terminali di scarico in versione spazzolata, brunita, nera, in carbonio forgiato o in carbonio
• Il sistema originale può essere sempre rimontato