BMW X5M/X6M F95/F96 Scarico sportivo valvolato
Per la X5M e la X6M Valvetronic Designs ha costruito un sistema di scarico valvolato che porta in primo piano la sonorità grezza da motorsport dell'S63 e dell'S68. Di serie quel suono è piuttosto scarno.
Sonorità e comando
Il sistema si collega a downpipe free flow di serie o aftermarket e prosegue da 3,0 inch fino ai terminali, con un X-pipe in posizione centrale che unisce gli impulsi delle due bancate, riduce la contropressione e rende la sonorità più piena. E cresce con i giri.
- Valvole chiuse: l'abitacolo resta tranquillo e non si avverte rimbombo, ideale per l'uso quotidiano
- Valvole aperte: colpi forti, scoppi secchi e un'impronta da motorsport sopra l'S63 o l'S68
Durante lo sviluppo è emerso che la versione senza resonator suona più grezza, con scoppi più brevi nei passaggi di marcia verso l'alto.
Ascolta il sonoro
Prestazioni e costruzione
- Scelta tra acciaio inox T304 e titanio leggero
- Integrazione con le valvole OEM: le valvole di serie restano in funzione tramite le modalità di guida
- Saldature TIG
- Tubi interamente curvati a mandrino
Caratteristiche
- Compatibile sia con l'S63 sia con l'S68
- Progetto free flow per un flusso senza strozzature
- Acciaio inox: 4,4 kg in meno dell'originale
- Titanio: 17,9 kg in meno dell'originale
- Compatibile con le valvole elettroniche di serie
- Completamente reversibile in qualsiasi momento
Compatibilità e omologazione
Questo sistema è compatibile con la BMW X5M con codice telaio F95 e con la BMW X6M con codice telaio F96, anni di produzione dal 2020 al 2025, e copre sia il motore S63 sia l'S68.
Attenzione: questo prodotto non ha alcuna omologazione di tipo CE o ECE e non riporta alcun marchio E.
Specifiche tecniche
| Tipo di componente | Sistema di scarico |
|---|---|
| Tipo di valvola | Integrazione valvole OEM |
| Cilindri | 8 |
| Anni | 2020-2025 |
| Peso netto (kg) | 48,5 |