Porsche 911 Turbo 991.1/991.2 Scarico race

Valvetronic Designs affronta la sonorità della 991 Turbo alla radice. Nella versione con i collettori race free flow si parte dai collettori stessi, disegnati in CAD e verificati con la CFD, il che affina la fasatura delle pulsazioni e alza il tono. La base del sistema è una sezione posteriore in titanio con valvole, che offre due caratteri a richiesta: ruvido e grezzo quando lo si desidera, raffinato e confortevole quando serve.

Sonorità e comando

• Valvole aperte: dopo i turbo i gas percorrono ancora circa 13 inch verso l'esterno, il che produce un urlo Porsche acuto con forti scoppi in cambiata
• Valvole chiuse: il flusso passa attraverso due silenziatori a quattro camere, riducendo sensibilmente il volume
• L'X-pipe centrale appiattisce l'interazione delle pulsazioni, elimina il rimbombo e dà un carattere più alto su tutto l'arco dei giri

Ascolta il sonoro

Prestazioni e costruzione

• Collettori con geometria dei runner validata con la CFD per più energia delle pulsazioni e una risposta migliore, disponibili come versione separata del sistema
• Titanio grado 5, resistente a basso peso e con buona tenuta al calore
• Valvole a depressione per il controllo immediato di volume e carattere
• Saldature TIG, rifinite a mano
• 4,3 kg più leggero dell'impianto di serie
• Sempre completamente reversibile
• Terminali in finiture abbinate al posteriore della 991 Turbo

Compatibilità e omologazione

Questo sistema è compatibile con la Porsche 911 Turbo e la 911 Turbo S con codice telaio 991, sia la 991.1 sia la 991.2, anni di produzione dal 2014 al 2019. Il sistema è a montaggio diretto.

Attenzione: questo prodotto non ha alcuna omologazione di tipo CE o ECE e non riporta alcun marchio E.

Specifiche tecniche