Ferrari 458 Speciale Sportuitlaat met kleppen

Ferrari 458 Speciale Scarico sportivo valvolato

Solo sezione posteriore
€7.635,00 EUR
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Ferrari 458 Speciale Sportuitlaat met kleppen

Ferrari 458 Speciale Scarico sportivo valvolato

€7.635,00 EUR
Artikelnummer FER.458S.VSES.TI
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La Ferrari 458 Speciale e la Speciale Aperta rappresentano il punto più alto del V8 aspirato, incisivo e diretto. Valvetronic Designs ha realizzato per loro un impianto di scarico valvolato in titanio.

Prestazioni e costruzione

  • I collettori equal-length garantiscono pulsazioni di scarico simmetriche e un urlo ad alta frequenza nello stile della Formula 1 moderna
  • Lo scarico dei gas senza ostacoli riduce la contropressione e affina la risposta all'acceleratore
  • X-pipe sviluppato con CFD che unisce le pulsazioni in una sonorità uniforme da motorsport
  • Ti-6Al-4V, ovvero titanio grado 5, con un notevole risparmio di peso rispetto all'originale
  • Resistente al calore e alla corrosione, costruito per l'uso in pista e per viaggiare veloce sulle lunghe distanze
  • Terminali di scarico in titanio per una finitura contenuta ed esclusiva

Sonorità e comando

  • Valvole chiuse: contenuto e controllato, comodo per le prime ore del mattino, per uscire dal quartiere e per le lunghe distanze
  • Valvole aperte: un urlo ruvido, aggressivo e acuto che trasforma la Speciale in una macchina da motorsport

Le valvole a depressione funzionano insieme all'impianto originale, oppure si comandano manualmente.

Compatibilità e omologazione

Questo prodotto è compatibile con la Ferrari 458 Speciale degli anni di produzione dal 2013 al 2015 e con la Ferrari 458 Speciale Aperta degli anni di produzione dal 2014 al 2015. L'impianto è sempre completamente reversibile.

Attenzione: questo prodotto non ha alcuna omologazione di tipo CE o ECE e non riporta alcun marchio E.

Cosa è incluso

  • Sezione posteriore in titanio con l'X-pipe sviluppato con CFD
  • Sistema di valvole a depressione con comando
  • Terminali di scarico in titanio
  • Materiale di montaggio

I collettori F1 race equal-length e i test pipe free flow o con catalizzatore da 200 celle appartengono alle versioni più complete di questo impianto e si scelgono al momento dell'ordine, la versione base è costituita dalla sezione posteriore.

Installazione

L'impianto si monta direttamente sui punti di fissaggio originali, anche se è consigliabile l'installazione da parte di uno specialista.

Specifiche tecniche

Tipo di componente Impianto di scarico
Tipo di valvola Valvola a depressione
Cilindri 8
Anni 2013-2015
Peso netto (kg) 17,2