Lamborghini Aventador LP700/S/SV Scarico sportivo valvolato

Il V12 da 6,5 litri della Lamborghini Aventador dà il meglio di sé con questa sezione posteriore valvolata, abbinata ai front pipes equal-length. Insieme spostano il suono verso una sonorità alta e stridente che ricorda la LP640 Murciélago. Il comportamento su strada resta intatto.

Sonorità e comando

• Valvole aperte: nessuna restrizione, un urlo alto in stile F1 con schiocchi secchi in cambiata e un allungo marcato ai regimi alti.
• Valvole chiuse: contenuto e di carattere quasi di serie, comodo per un avviamento a freddo in quartiere e nei viaggi lunghi.
• Valvole a depressione: comportamento in stile OEM tramite la centralina in dotazione, apertura e chiusura rapide e affidabili.

Ascolta il sonoro

Prestazioni e costruzione

Di serie le lunghezze dei tubi sono diverse tra loro e questo appiattisce la sonorità dell'Aventador. I front pipes equal-length mettono in fase le pulsazioni di scarico, così la tonalità sale e lo spettro delle frequenze diventa più puro.

• Acciaio inox T304 o titanio grado 5, resistenti alla corrosione
• 12,3 kg in meno rispetto all'impianto originale
• Tubazioni interamente curvate a mandrino con saldature TIG precise
• Utilizza le uscite di scarico originali della vettura, per un aspetto OEM+
• Sempre completamente reversibile

Compatibilità e omologazione

Questo impianto è compatibile con la Lamborghini Aventador LP700 dal 2012 al 2016, con l'Aventador SV dal 2015 al 2018 e con l'Aventador S dal 2016 al 2021. La scelta è tra acciaio inox T304 anodizzato oro e titanio grado 5, con o senza front pipes free flow race, mentre per l'Aventador S è disponibile solo l'acciaio inox T304 anodizzato oro.

Attenzione: questo prodotto non ha alcuna omologazione di tipo CE o ECE e non riporta alcun marchio E.

Caratteristiche

• Sezione posteriore valvolata, azionamento a depressione, centralina inclusa
• Front pipes free flow equal-length per una tonalità più alta
• Costruzione in acciaio inox T304 o titanio grado 5
• Interamente curvato a mandrino per un flusso libero
• Saldature TIG precise
• Riutilizzo delle uscite di scarico originali
• Installazione completamente reversibile in ogni momento

Cosa è incluso

• Impianto di scarico valvolato per Lamborghini Aventador LP700, SV o S
• Centralina valvole e cablaggio

Installazione

L'impianto cat-back si monta direttamente. Data la complessità del progetto, consigliamo vivamente l'installazione presso uno specialista.

Specifiche tecniche