Porsche 992 GT3/GT3 RS Downpipe catalizzati (400 celle)
La 992 GT3 e la GT3 RS ruotano attorno a un boxer sei cilindri 4.0 aspirato che sale fino a 9.000 giri/min. I catalizzatori di serie frenano questo flusso. Questi downpipe catalizzati a 400 celle conformi alle norme EPA riducono la contropressione e lasciano respirare il motore più liberamente agli alti regimi, mentre l'impianto rimane entro i limiti sulle emissioni.
Prestazioni e costruzione
- Catalizzatori high-flow a 400 celle che mantengono lo stato delle emissioni
- Meno resistenza, quindi più flusso e una risposta all'acceleratore più netta agli alti regimi
- Tubazioni curvate a mandrino per una velocità dei gas uniforme
- Saldature TIG che resistono a temperature di scarico elevate e prolungate
- Posizioni dei sensori come di serie
- Corpi catalitici che resistono alle alte temperature
- Messi a punto per gli impianti di scarico Valvetronic
Sonorità
Con l'impianto originale a valle i downpipe suonano soprattutto più acuti e più marcati, con una risonanza alta più forte, e con un impianto di scarico Valvetronic a valle si va oltre: passaggi più netti, più rumore di aspirazione e un timbro race deciso.
Compatibilità e omologazione
Questo prodotto è compatibile con la Porsche 992 GT3 e con la Porsche 992 GT3 RS con il boxer sei cilindri 4.0 aspirato, e i downpipe si montano sui punti di fissaggio originali senza modifiche.
Attenzione: questo prodotto non ha alcuna omologazione di tipo CE o ECE e non riporta alcun marchio E.
Cosa è incluso
- Un set di due downpipe catalizzati a 400 celle
- Tutte le fascette e la minuteria di montaggio necessarie
Installazione
Istruzioni di rodaggio del catalizzatore (pdf) Le legga prima di mettersi alla guida. Il catalizzatore deve essere rodato e questo documento è anche il suo certificato di garanzia.
Specifiche tecniche
| Tipo di componente | Catalizzatore |
|---|---|
| Tipo di valvola | Senza valvole |
| Cilindri | 6 |
| Peso netto (kg) | 16,1 |